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(hi degre a 16 lieues etf, n'esl pas moins certainement 

 etablie avec I' Evaluation & 17 lieues et i-. 



An revers d feuillet b vij % ainsi que nous L'avions 

 signale (I), au-dessous de la rose de 32 vents figuree 

 dans son livro, Enciso a domic en lieues La longueur de 

 la route a courir sur chaque aire de \<mi( pour s'elever 

 d'un degre" en latitude, et il a eu soin de marquer en 

 meme tepaps la quantit6 en longitude dont on se sera 

 t'loi-ni'' (In meridien de depart; si Men que la valeur 

 dun degre en longitude doit natunellement se trouver 

 exprimee en correlation avec la route par la diagonals 

 exacte, ou le runib de 45", c'est-a-dire le h c quart du 

 compas. Orvoici comment s'exprime le geographe espa- 

 gnol a ce sujet (2) : 



((Pour prendre la hauteur du nord et te regler la- 

 )> dessus, tu sauras qu'en t'61evant d'un degre dans la 

 » direction nord etsud, ce degre- vaut 17 lieues et i de 

 » cheinin, etc' est la 1' inter valle que tu auras parcouru». 



Sautons a pieds joints par-dessns le compte de la 

 route par le l er , le 2 e , et le 3 e quart, pour arriver im- 

 mediatement a la route par le h c quart : 



(1) Considerations geographiques, p. 102, a la note. 



(2) Para tomar el altura del norlc et regirte por^-l, has de saber que 

 » alcaiidosete el norte por la linea de norte-sar l ", i|(ic vale aquel 

 » grado 17 leguas et 1/2 de eamino, et tanlas avras andado. — Item 

 i) si andas por la 1 quarta, relieva por grado 17 leguas y 3/4, y ap.ir- 

 >i taste de la linea derecha 3 leguas et 1/2 por grado. — Item por las 

 » 2 quartas relieva por grado 10 leguas y 1 i> et apartaste de la linea 

 » derecha 7 leguas y 1/2. — Item por las 3 quartas relieva por grado 

 » 21 leguas et 1/3. et apartaysos de la linea derecha 1 1 leguas et ."./t>. 

 » — Hem pur las 4 quartas relieva pur grado 2 i leguas et 3/4, y 

 » aparlays os de la linea derecha 17 leguas y 1/2 ». 



