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qui journellementla comparaient, dans l'estime de leurs 

 routes, avec les hauteurs solaires accuseds par leurs 

 instruments progressivement mieux construits et ma- 

 nies avec plus d'habilete) ces pilotes reconnurentqu'il 

 en faudrait bien 17 i- pour repondre k la grandeur d'un 

 degre (1); et cela avantl519, car Magellan (2) calcule 

 ses degres sur cette base en 1519; meme avant 1517, 

 car Enciso dans sa Somme de Geographic, dont la re- 

 daction est de cette epoque au plus tard (3) , donne sur 

 cette base la loi de reduction des routes pour tous les 

 rumbs du quadrant (li). 



Evidemment c'est bien la lieue de lli9!i a laquelle 

 se rapportent les enonciations de Christophe Colomb, 

 d'Americ Vespuce, d'Enciso, de Magellan, puis celles 

 de Ferdinand Colomb et de ses collegues (5) aux con- 

 ferences de 1524; etcomme dans letraitede Saragosse 

 de 1529, contenant cession des Moluques avec refe- 

 rence au traite de Tordesillas, mention expresse est 

 faite de la base d' evaluation du degre de grand cercle 

 a 17 ~ de ces memes lieues (6), il faut necessairement 



(1) Voir ci-dessus p. 270, la note 2. 



(2) Voir nos Considerations, p. 94, note 2. 



(3) Le privilege est datd du 5 septembre 1518; et il est certain 

 d'ailleurs que Enciso neconnaissait pas, a l'epoque de sa redaction, la 

 navigation de Fernandez de Cordoba au Yucatan eu 1517. 



(4) Voir ci-dessus p. 278 note 2. 



(5) Voir ci-dessus p. 273 note 2. 



(6) N.WARRETE,tomelV, pp. 389 a 406 : Capitulation hecha en Zara- 

 goza [a, 22 de abrili 529) sobre la transaction y ventade las islas del Ma- 

 lum, p. 392 : «Por virtud de las capiiulacionesque fueronfechas 



» acerca de la demarcation del mar Oceauo » — et p. 402 : « Que las 

 d capitulaciones fechas entre losdichos Calolicos reyes D. Fernando y 



