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Navy-Bay, point qui remplace le portde Chagres, main- 

 tenant delaisse. En quarante jours on fait ordinairement 

 cette traversee, qui s'opere egalement par le Havre et 

 New-York en douze a treize jours, et de New- York en 

 dix jours a Navy-Bay, ou s'eleve, sur la cote de File du 

 Mancenillier, Aspimvall-CUy, c'est-a-dire la petite ville 

 naissante d'Aspinwall, alaquelle, par 9° 25' lat. N. et 

 82° 20' long. 0., commence, aux rivages americains de 

 l'Atlantique ou des Antilles, le chemin de fer qui, en 

 quelques heures, conduit les voyageurs a Panama, ville 

 ou port sur 1' ocean Pacifique. 



L' ile du Mancenillier, longue d'un mille et large de 

 presque autant, unie et plate et de peu d'el6vation, est 

 separee du continent et de la baie du Limon par une 

 passe navigable , bien qu'6troite. II a fallu etablir les 

 maisons sur pilotis, ainsi que le chemin de fer qui relie 

 l'lle a la cote. Ces maisons sonten bois et d'assez grande 

 dimension. En fait d'eau douce, les habitants n'ont que 

 l'eau des citernes ; ils tirent leurs provisions des lieux 

 voisins, tels que Chagres, Porto-Bello, San-Bias et Car- 

 thagene. Les vautours, qui sont a peu pres les seuls 

 oiseaux defile, sechargent de nettoyer la ville. Le man- 

 cenillier abonde aux alentours : c'est un bel arbre dont 

 le fruit est seduisant, mais dangereux. Sous ce brulant 

 climat, ou , pour le dire en passant , la vegetation esi 

 d'une richesse inexprimable, le vetement le plus l£ger 

 est seul de mise avec le chapeau de paille de Panama 

 ou de Guayaquil. Les naturels otentleur chemise quand 

 il pleut, et la remettent au retour du beau temps : il 

 n'y a pas de parapluie ou de manteau qui puisse vous 

 preserver des atteintes d'une averse des Antilles. 



