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lages et des ports excellents, conditions si difficiles a 

 rencontrer sur la c6te des deux oceans. 



La Societe de geographic n'ayant pas eu connais- 

 sance des conclusions du rapport que M. Mac-Cullen 

 avait presente en Arigleterre, apres ses explorations 

 reiter6es a travers 1' is thine de Darien, il ne sera sans 

 doute pas sans interet de les rappeler, d'autant plus 

 qu'elles resument son projet. 



La carte dressee a 1'appui du m6moire du comman- 

 der Pr6vost, et qui se trouve jointe a ce memoire au 

 tome XXIV du Journal de In Societe geographlque de 

 Loud res, permettra d'en suivre les details. 



M. Mac-Cullen croit qu'il serait possible d'etablir un 

 canal maritime du port Escoces" sur l'oc6an Atlantique 

 a la baie de San-Miguel sur 1'ocean Pacifique, a l'aide 

 des rivieres Savana et Chuquanaque; ce canal se com- 

 poserait de deux parties distinctes : 1° la riviere Sa- 

 vana, depuis son embouchure dans le golfe de San- 

 Miguel jusqu'a son confluent avec le rio Lara ; 2° le 

 canal, proprement dit, qu'il faudrait creuser jusqu'au 

 port Escoces. Ce canal aurait une longueur de 35 milles 

 (5(5 kilometres), sa largeur serait de 150 pieds anglais 

 (46 metres) et sa profondeur de 32 pieds (10 metres). 

 M. le docteur Mac-Cullen pense que Ton pourrait,.a la 

 suite de nouvelles etudes convenablement dirigees a 

 travers les vallees des Cordilleres par les ingenieurs, 

 eviter l'embarrasd'un tunnel; mais que, dans le cas le 

 plus defavorable, le tunnel que Ton aurait a construire 

 dans la partie montagneuse ne depasserait pas 3 milles, 

 ou A,S*27 metres. 



II appuie son projel des considerations suivantes : 



1" Les ports d'entree et de sortie sue chacun des deux 



