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niene du sud-esl an nonl-ouest, wis la terre des Goai- 

 tacas, a l'enilnjuclmro do qnelquc Hviere dont les abords 

 aient pu rappeler an navigates** nonnand ccux de 

 1'Oniesur la cute du Cahados. 



On pent remarquer, a la inan'u'Te dont ilparledu 

 ]>ivsi' el du rap Saint-Augustin, que c'rtaient la pour 

 lui des parages d6ja conntas, ce qui vietit a.j outer une 

 probability de plus a l'anlerioritc des navigations fran- 

 caiscs nivelees par 1' opuscule alleniand relatif au na- 

 vire de Clnistophe de Haro. 



Les navigations francaises au Bresil furent precoces, 

 on n'en peutdouter : que serait-ce s'il etait pennis de 

 regardercoinme avere que le capifaine Cousin de Dieppe, 

 qui tit en 1488, suivant que le racontent les annales de 

 sa patrie (1) , un grand voyage on il parvint a des terres 

 lointaines inconnues, eut aborde fdrtuitement, comnie 

 on I' a suppose depuis, snr quelque point de la cOte bre- 

 silienne! Un etranger du noni dePineon, se trouvait a 

 bord du navire, et son insubordination pendant le 

 voyage inotiva, au retour, son renvoi du service. On 

 a rapproche babilement (h) ces traditions incertaines, 

 de la conduite connue du celebre Martin-Alphonse Pin- 



(lj Voir les Me'moires chronohijiques pour servir a Vhisloire de 

 Dieppe et a celle dela navigation francaise [par Des Maiujuetj:, maitre 

 des eaux ct fouHs], Paris 1785, 2 vol. in- 12 : tome 1, pp. 93 a 98.— 

 L'auteur identilic sans faron le lieutenant du rapilaiue Cousin, avec 

 Vincent I'incon : il y a lieu de penser que les memoires origiuaax 

 (in'il ;i compiles etaient nioins cxplieites a ee sujet. 



(2 ; Ivstancllin, Yoyaycs el dcconiri !<■■ ,/< , Norlmand$[ pp. 37, et 

 332 a 361. 



