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» cabo ue Booa Esperanca em leste franco, e dy em 

 » diante navegarem segundo lhe servyr o tempo, e mais 

 )) ganharem, porque como forem nadyta parajem nam 

 )) lhe myngoara tempo, com ajuda de Nosso Senhor, 

 » com que cobreni o dito cabo ; e por esta maneira lhe 

 » parece que ha navegacam sera mais breve, e os na- 

 » vyos mais seguros do busano, e iso mesmo os man- 

 » tymentos se teem milhor, e a jente yraa mais saa. » 



Ces instructions equivalent, eu egard a la direction 

 connue des vents alis6s de Hemisphere austral, a une 

 recommanclation expresse de prendre, a partir de leur 

 rencontre, la bordee du sud-ouest pour courir babord- 

 amures tant que le vent refuserait, faisant bonne route 

 pour gagncr la region ulterieure, ou les vents permet- 

 traient de gouverner droit a Test pour doubler le cap. 



L' opportunity de cette manoeuvre est ais6e a com- 

 prendre lorsqu'on a sous les yeux des cartes, comme 

 celles du capitaine de vaisseau Lartigue (1), sur les- 

 quelles se trouve resume par saisons le systeme g6n6- 

 ral des vents reguliers ou variables qui soufflent a la 

 surface des mers. Et l'effet combine des vents et des 

 courants qui porterent Cabral a la cote du Bresil 

 s'explique naturelletnent si Ton jette en meme temps 

 ses regards sur des cartes ou soient specialeinent in- 

 diqu6s les courants de cette region, comme celles de 

 Reimel (2). L'6tude des Wind and current charts du 



(1) Exposition du systeme des vents, 2' dditiou, Paris 1S55, in-8% 

 avec deux cartes gen6ralcs. 



(2) An investigation of the currents of lhe Atlantic Ocean, Londres 



1832, iu-8", avec atlas. 



