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tel que vous l'avez sonmis a FAcademie des sciences 

 de l'lnstitut de France ; que ce corps savant s'est pro- 

 nonce a plusieurs reprises d'une maniere formelle , 

 notamment dans ces derniers jours, par l'organe d'une 

 commission dont le baron Charles Dupin a ete le sa- 

 vant rapporteur. 



EUe n' ignore pas que d'autres societes sav antes ont 

 emis la meme opinion, entre autres la Society imperiale 

 de geographic de Vietine* elle sait surtout que lavieille 

 erreur qu'entretenaient les pilotes arabes, sur la diffi- 

 culte de la navigation dans la mer Rouge, estradicale- 

 ment detruite par les experiences non interrompues des 

 dix dernieres annees, et que, loin de la, toute espece 

 de batiment a voile ou a vapeur peut, en tout, temps, 

 de jour et de nuit, comme en toute saison, parcourir 

 sans peril, sans obstacle, toute l'etendue du golfe Ara- 

 bique, ou d'ailleurs les ports ne manquent pas. Nous 

 savons enfin, avec toute T Europe, que les etudes les 

 plus consciencieuses ont ete faites sur tout le parcours 

 de la ligne, sur les ports qui en occupent ou en occu- 

 peront les extremites, et cela par des hommes verses 

 dans la connaissance ou la pratique des ouvrages de ce 

 genre; que la Commission internationale qui a fait ces 

 operations, perfect ionne de plus en plus, et complete 

 tous les travaux preparatoires, compte dans son sein 

 de savants ingenieurs de tous les pays de l'Europe : 

 des Anglais, des Hollandais, des Francais, des Italiens, 

 des Allemands, des Espagnols, etc. 



La Societe de Ceographie, disons-nous, qui connait 

 tous ces faits, ne pent que renouveler aujiiurd'km son 

 adhesion complete et entiere a l'ouverture du canal 



