( MO ) 



Les auteurs se sont propose de rcmplir, de la ma- 

 niefe la plus avantagcuse a l'etude, les programmes 

 universitaires mentioimes dans le litre. Lcur procede, 

 c'est de substituer a la confusion rebutantc d'une em- 

 barrassante concentration des objets en uiie fcuille ou 

 deux, l'attrayante clarte d'une distribution commode 

 en autant de feuilles que le demande la diversite des 

 points de vue. 



La table generate donneraitune idee exacteduplan ; 

 mais la reproduction de cette nomenclature semblerait 

 trop longue, parce quelle serait trop seche, et je l'a- 

 brege. — Quinze cartes composent la premiere partie 

 de cet Atlas, proportionne a 1' importance de sa specia- 

 lity. La premiere carte presente la « France physique ; » 

 la deuxieme, la « France oro-hydrographique : » on 

 n'a pasmal fait deles detacher, quoique lamatiere des 

 deux rentre, au fond, dans la denomination de la pre- 

 miere. Viennent ensuite trois cartes (une par versant) 

 pour le <( trace du littoral ; » puis trois autres, sui- 

 vant 1' orientation, pour les limiles terrestres ou fron- 

 tieres. La neuvieme est consacree aux Alpes francaises ; 

 ladixieme, aux Pyrenees francaises ; les cinqdernieres, 

 aux cinc[ grands bassins. — La seconde partie con- 

 tient 17 cartes. Les deux premieres de cette serie, la 

 seizieme et la dix-septieme de la liste totale, retracent, 

 l'une les canaux de la France, 1' autre ses chemins de 

 fer ; celle-ci marque la « liaison avec les chemins de 

 fer de la Belgique et de l'Allemagne. » La suivante, 

 canevas des ancicnnes provinces, offre « la date et 

 rhistorique spmmaire de leur reunion a la couronne ; » 

 documents utilement places dans chaque circonscrip- 



