( 507 ) 



grand fini de dessin dans une region on les doigts sont 

 constamment engourdis par le froid ? Je ne puis m'ar- 

 reter davantage sur une publication qui peut-etre sera 

 bientot analysee plus au long dans notre recueil et 

 qui a tant de droits a nos encouragements. J'ai voulu 

 seulement attirer sur elle votre attention. 



Je passe maintenant a des contrees plus septentrio- 

 nales encore que le Groenland. 



La decouverte du passage N.-O. est un fait trop 

 important dans l'histoire de la geographie, pour que 

 nous ne desirions pas connaitre toutes les circonstances 

 qui l'ont accompagnee. Le chirurgien de V I/westigateur, 

 M. Alexandre Armstrong, a fait paraitre, cette ann6e, 

 une [relation qu'on ne lira pas sans un vif sentiment 

 de curiosity. Sans doute, dans les expeditions de cette 

 sorte, les aventures et les perils occupent une plus 

 grande place que la science pure. Pour faire diversion 

 a lamonotonie des glaciers et des banquises, le narra- 

 teur est oblige d'interesser aux moindres actions de ceux 

 qui en affrontent les clangers. Le livre de M. Armstrong 

 n'a pu echapper a cette necessite. Les routes suivies 

 par 1' liwestigateuv et 1' ' Entreprise , depuis le detroit 

 de Beering jusqu'au point on fnt rencontre le lieute- 

 nant Pim , ne pouvaient olfrir aux yeux qu'nn bien 

 mediocre int^ret. Quelques Eskimaux dtablis non 

 loin de 1' embouchure du Mackensie, au N.-O. de la 

 Terre du Prince- Albert, sont a pen pres les seuls etres 

 humains que les marins anglais pussent rencontrer. Le 

 fait capital, et comme le denoiiment du livre, c'est 

 l'arrivee du lieutenant Pim, un des officiers d\\Rcso/u; 

 c'est le retour de l'equipage de 1' Investigateur sur le 



