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i 2 pouccs environ jusqu'a iJllle-Rivev, sur line clendue 

 (le 370 lull les. 



Green-River \\q\\\. du Kentucky, atteinl la rive gauclie 

 de 1 Ohio, et regoit BooUng-Green on Barren- liiver, a la 

 distance de 174 niilles. Son inclinaison est de h p. ^ 

 par mille. Comme il suit la cliaine de montagnes qui 

 borne du cole de I'Atlantique le bassin du Mississipi , 

 il en determine la limite extreme. 



Nous mcnlionnerons encore le Licking-River, qui , 

 de IVest-Libertj a I'Ohio, parcourt une distance de 

 231 niiiles (avec 16 p. ^ d'inclinaison ); le Guyandutle, 

 qui, de Lognn's-Courl- House, arrose Ik millesde pays 

 (avec 23 pouces par mille d'inclinaison); le grand 

 Khanawa (parcours : 89 milles a parlir de Lonp-hreek- 

 Slinals ; inclinaison : 12 pouces par mille environ); le 

 petit Kkanawa (parcours : de Balltown a ElizabetJdosvn, 

 lOS milles |; inclinaison : 12 pouces { par mille); le 

 Scioto, qui nest point navigable, 100 milles de Co- 

 lumbus a Portsmouth; le Mus/cuigum, 00 milles de Ra- 

 mesville a Marietta; IVkeeling - Kreek, qui, sur une 

 etendue de 17 milles, a 12 pieds par mille d'incli- 

 naison ; et enfin V Alleghany, qui sert de prolongement 

 a rubio, et qui, comme on I'a vu, a 2 pieds de penle 

 ])ar mille. !.e Monongahela, Tyghart's-l alley ai Cheat' 

 River, compl^lenl le sysleme des eaux de I'Obio ; et 

 M. EUet expose avec une sagacile remarquable lout le 

 parti qu'on peut en tirer pour la navigation. 



« Nous ne sommes jilus au lernps, » dit-il en lermi- 

 nant, « ou les inquisitcurs espagnols, consuUiis sur la 

 » question de savoir s'il fallail creuscr un canal navi- 

 » gable [)0ur rc^unir deux grands fleuves, r^pondai(.nt 

 » que si la volonlti de Dieu avail ete que ces fleuves 



