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 le port Teuck-cbiuu ; lii est uiic riviere ai)peiee Keong- 

 sang avec uii pic remarquable. 



Le lieutenant Gordon pense que dans le canal de 

 Formose, il ne faut pas serrer la c6te de Chine. 11 vaut 

 mieux suivre 1' autre. 



Au port Kok-si-kon, par 23" 5' 59" et 117" AA' 51", 

 sent des groupes de huttes un peu plus considerables 

 qu'ailleiirs, suivant le capitaine John Richard, com- 

 mandant du Saracen, qui I'a visit6 en 1855. 



La passe est combine. 



Le mont Ape dans le sud doit ^tre reconnu avant 

 d'aller a ce mouillage. 



A 2 milles 1/2 du fort Z^landia, vieux fort hol- 

 landais dans I'interieur du pays, est Tai-JVan, la 

 principalc villc, assez belle, avec des rues larges, pro- 

 pres et pav6es en briques ; on y troiive le riz et le 

 Sucre, produits du pays. 



La c6te entre le vieux fort hollandais et le moMiJpe 

 est presque en ligne droite. 



Le mont Jpe, appel6 Ta-Kau, est a 22 milles 1/2 dans 

 le sud-est du fort hollandais ; il a 315 metres de haut, 

 avec la forme d'un cone tronque ; latitude 22" 38' 3", 

 longitude 117° 56' 21"; il est trfes utile a la navigation 

 parce qu'ii est tr^s saillant ; c'est un grand bloc de 

 corail, avec I'apparence d'un cratfere de volcan, mais 

 sans aucune trace de terrain volcanique. Au nord- 

 est, autre montagne de 238 metres, dite Por-pui-sua, 

 et ainsi nounnee comme ressemblant a une baleinc 

 endormie sur I'eau. Le mont Ape se tennine par un 

 grand bloc de rochers ayant I'apparence d'un mole, 

 cpii s'avance k 270 metres; c'est la qu'est le petit port 

 Ta-kau-kon. 



