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m^ridien et relives entre ell^s par des azimuts. Pour 

 r6duire k la station des azimuts la latitude observ6e 

 dans le voisinage, I'auteur a inesur6 des distances par 

 la vitesse du son, selon la m^thode indiqu6e par 

 M. Chazallon. 11 a fallu beaucoup de temps pour 

 achever les constructions et les calculs qui r6sultaient 

 de cette geodesie exp^ditive. En effet, ce genre de tra- 

 vail n'avait 6t6 indiqu6 nulle part, et il a fallu souvent 

 inventer les m6thodes de construction et de calcul. De 

 plus, la synonymie des montagnes 6loign6es donn6e 

 par les gens du pays 6tait souvent fautive, et il fallait 

 prouver ces erreurs par des discussions de toute esp^ce. 

 Sans entrer dans plus de details, on peut se bonier k 

 dire que les latitudes absolues de ces positions sont 

 exactes k 20 secondes pr6s, que les differences de lon- 

 gitudes sont plus exactes encore que celles des lati- 

 tudes , que les longitudes absolues de tout le r^seau 

 trigonom^trique sont peut-etre trop fortes de 50 se- 

 condes encore, et que I'incertitude des altitudes abso- 

 lues ne d6passe pas 30 metres. 



Detnieres nnia'elles de V expedition de sir John Franklin. 



Le secretaire de 1' Amiraute pr^sente ses compliments 

 ^ I'^diteur du Sun, et lui envoie la lettre ci-jointe en 

 I'invitant b. la publier : 



22 septembre 1859, dix heures Irente minutes du matin. 



Au secretaire de i Amiraute, a bord du yacht Fox. 



« Monsieur, jevous pried' informer les lords commis- 

 saires de 1' Amiraute de I'heureux retour en Angleterre 



