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En adoplant pDur Ka^aiie lo 10" /|2' de la carte de 

 M. kovalevsky, position juslifiee par les aideurs cites 

 par lui; 



En prenant les trois Stapes directes qui resultcnt 

 de son itineraire et de sa carte ; 



Et les 25 verstes ou kilometres qu'il donne pour 

 chaque etape, 



On aura pour les Irois etapes 75 kilometres , les- 

 quels, par suite des contours trcs-prononces, et de 

 I'obliquite du Toiimate , donneronl pour difl'orence 

 de latitude environ 27'; d'ou il resultera que, m6me 

 d'aprfes ses jropies observations, c'esl au 10° J 5' que 

 se trouvera porte le point extreme de son excursion, 

 qu'il place au 8* degre ! 



M. Kovalevsky aflirme qu'il existe deux Singue, et 

 que j'ai lait a ce sujet une ^pouvantable contusion. 



Que Ton compare la carte de ce savant colonel avec 

 son itineraire, et Ion verra bienlot , sans que j'aie 

 besoin d'onlrer dans aucuns details, de quel cote se 

 trouve la confusion. Je dirai loutelois que si Ton veut 

 s'assurer que le Singue de ma carte est bien reelle- 

 raent celui de Cailliaud, on n'a qu'a comparer la carte 

 et I'itineraire de ce vojagcur pour le retour de Singu6 

 a Ka^ane, ma carte et mon itineraire de Racane k 

 Benicbangort)U et Singuo, qui se joignenl, et enlin, 

 non pas la carte, mais i'itineraire de M. Kovalevsky, et 

 on verra que nous avons employ^ une journde et quel- 

 ques heures de marcbe pour nous rendre de I'un de 

 ces points a I'autre; que notre Irajet longe le Toumate 

 dans sa partie inferieure ; qu'il s'en eloigne a I'ouest 

 dans sa parlie superieure; que nous avons rencontre 

 les riviferes Ramley et Oys, et laisse au sud-est le Sor- 



