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h 12 milles enviroft an nord tie I'enlr^e de Barlow ; un 

 tas de pierres avec un baton au milieu ful otabli dans 

 I'endroit le plus apparent. Le dclroit de A\'ollington 

 6lanl enti^rcment ferm6 par des glaces qui lonaient a 

 laterre, il ne nous reslait d'aulre alternative que de 

 nous diriger vers I'ouest , dans le bul de gagner le cap 

 Walker, ou de chei'cher quelque passage entre les iles 

 Parry, et , si on n'en aporccvait aucune, d'allcindre 

 rile Melville. Nous dirigeant done de cc cole, nous 

 nous frayames un passage au milieu des glacos, qui 

 etaient deja assez fortes pour nous faire 6prouver un 

 grand retard ; malgre ces obstacles, nous atteigniuics, 

 le mardi 10 septembre, Tile Griflith, el, nous y elant 

 amarres, nous eumes, le capilaine Austin etm'oi, une 

 nouvelle conference pour concerler nos rccherclies. 



Le lendemain matin , I'apparencc elant devenue 

 plus favorable , je fis une tentative pour gagner le cap 

 Walker; niais, apr^s m'etre avance de 25 milles, la 

 glace etant redevenue compaclc et le brouillard epais, 

 je fus oblige de m'arreler et de venir rejtrendrc ma 

 position precedenle. L'epaisseur de la glace nouvelle 

 augmentait d'heure en lieurc , et elle elait devenue un 

 tel obstacle que , meme avec une forte brise , le navire 

 ne se mouvail plus qu'avec une grande didiculte ; il 

 6tait done absolumenl necessaire de trouver une place 

 oii les batiuienls pussent etre mis en surele ; en con- 

 sequence , je me'dirigeai vcis ceporl,dont V Assis- 

 tance m'avait donne une grossiere esquisse. Nousy arri- 

 varaes le jeudi 12 septembre, a 11 heures du matin, 

 et, peu do lemps apres, le schooner le Felix, com- 

 mandii par sir John Ross, y enlra aussi. Deux canols 

 furenl hales a lerre pour j)ouvoir, au l)es()in, tenter de 



