( U7 ) 

 taine Oinmaney jiigea convenalilo de revenir, et il 

 nous rejoignit le soir. 



19. Nousconservions toujours I'cspoir que le Resolute 

 et sa conserve pourraient enfin s'avancer vers I'ouest; 

 niais, le 2^, lorsque nous vimes I'etat de la glace 

 et I'abaissement do la temperature (+ 13" |) , nous 

 duiiies, apres de mures reflexions, renoncer, blen a 

 regret, ;i toule idee d'avancer plus loin et penser se- 

 rieusement a metlre les batimenls en surety. La glace 

 nouvelle ayant ce jour-la legeremenl cede , nous com- 

 inen^anies a nous couper un passage a travers les 

 glaces qui nous pressaient et qui avaient de 300 a /iOO 

 verges d'etendue el de 2 a 5 pieds d'epaisseur, entre 

 nous el un espace de mer libre ; nous avions pour but 

 d'alteindre une petite bale situee un peu a Test du 

 cap Martyr; mais la glace nouvelle devenant tres- 

 epaisse, nous fumes obliges, dans la soiree du 25, de 

 cesser nos efl'orls. 



20. Quoiqu'il till bien lard alors pour esperer beau- 

 coup des courses que Ton pourrail faire , ccpendant, 

 comma les navires etaient arretes, je me determlnai 

 a envoyer quelques detachements pour faire tout ce 

 qui serait possible avant que la saison fut tout a fait 

 close ; ilsdevaient servir d'eclaireurs surles routes que 

 Ton aurait a parcourir au ])rinlea)ps suivant, et les 

 liommes se feraient a ce travail. En consequence, le 

 2 oclobre , je fis parlir un delacliement de six hommes 

 sous le commandement du lieutenant Aldrich , avec 

 un Iraineau et Ireize jours de vivres ; ils devaient se 

 diriger vers les lies Somerville et Lowlher, sur la route 

 du cap Walker; six hommes et un ofllcier avec un petit 

 traineau et trois jours de vivres les accompagnaient. 



