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29. Le temps ^lant redevenu favorable le 12 (50" 

 avi-dessQVls fie glace), loiis les traineaux , au nombve 

 de qualorze , conduits par cent qualie hoinmes , 

 compris les officlers , et approvisionnes, Ics uns pour 

 quaranto jours, et les aulres pour quarantc -deux 

 jours, a raison de 205 livrcs par lionime , furent 

 anienes, sous le coram anderaent du capitaine Onima- 

 ney, dans une position avancee sur la glace au large 

 de la pointe nord-ouest de lile Griflilh ; les tentes 

 furent dressees, un repas fut dispose , et je passai moi- 

 mfime une inspection minutieuse du tout ; le resullat 

 fut de me donner la plus grande confiance et I'esp^- 

 rance du succes. Chacun se relira ensuite pour passer 

 lejour suivant, quielait un dimanche, clans la reflexion 

 et la pi'iere. 



30. Une brise du sud-est , accompagnee de ncige , 

 empecha le depart qui devait avoir lieu le l/i. 



31. Le 15 au soir (temperature, Ih" au-dessous 

 de glace), le vent s'etant apaisi^ et la temperature 

 s'^lant elevee de plus de 18 degres , tout le raonde se 

 dirigea vers les Iraineaux. Lorsqu'on y fut arrive, un 

 moment fut consacre au repos ; puis, apr^s avoir uni 

 tous ensemble nos prieres pour oblenir la protection 

 du ciel, le depart eut lieu avec peut-etre plus de de- 

 termination et d'enthousiasme qu'on n'en mit jamais 

 pour une expedition dans laquelle on devait s'attendre 

 a un travail penible , a de grandes fatigues et a beau- 

 coup de privations. 



32. Le 2/1 , un autre detachement compose d'un 

 pflicier et de six honames partit pour \es Ues Lovvther, 

 Davy et Garett, afin d'examiner I'etat de la glace vers 

 I'ouest. De cc jour, jusc|u'au comniencenient de 



