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geur, etil s'y trouvc une lie de 20 luilles de longueur, 

 dont le cap Leopold fail partic. Lorsque le temps etait 

 le plus clair, et que Ics objets eloignes ^laient tr^s- 

 distincts, une terre parfaitement dessin^e paraissait 

 s'etendre en travers, et fermer enti^rement ce golfe 

 vers I'ouest; mais, quoique tout scmble prouver qu'il 

 n'y avail pas d'issue de ce cote, cependant je ne puis 

 nuUenient I'affirmer. 



3. II y a toules series de raisons pour regarder ce 

 golfe comme ^lant le Jone's-Sound de Baffin, quoique 

 sa cote nord se trouve 10 minutes plus au sud qu'elie 

 n'est marquee sur la carle. 



li. Afin de resoudre cetle question , on cssaya de 

 s'avancer vers le nord, le long de la cote ouest de la 

 baie de Baffin; mais ccUe tentative fut trouvee impra- 

 ticable, a cause de la glace qui etait altacliee a la cote 

 et bloquait les deux entries du golfe. Nous fiimcs done 

 obliges de dirigcr avec beaucoiip de peine noire route 

 vers Test, a travers les glacos flottanles ; nous esperions, 

 api'^s elre sorli dc ce golfe, jiouvoir nous diriger vers 

 le nord-ouest; mais nous fumes arr6tes le 20 a 

 10 milles au nord du golfe de Wolslenliolme , el nous 

 fumes relenus en ce point jusqu'au 28. Dans cet inter- 

 vallc , nous eprouvames pendant deux jours de fortes 

 niarces avec un grand vent du sud, ce qui rcndait 

 notre position tres-crilique et meme Ires perilleuse. 

 L'Jntrepicie fut une fois pousse en derive sur le prolon- 

 gemenl d'une monlagne de glace, son gouvcrnail fut 

 enleve, la mouture de son helice bris(^e, et deux de 

 ses canots enleves par la mer. Le navire resta pendant 

 vingt beures en grand danger, son arriere etait sou- 

 levdconsid^rablemenl, lesglaces s'empilaienlaravant. 



