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 Adam Beck a eti^ dc^barqn^ le 30 aoiil, h noire ar- 

 rive a Godhavn. 



Enfin , pour completer tous les rcnseignements sur 

 los resultals des reclierches faites en 1850 et 1851, 

 nous donncrons ici un autre oxtrait du Shipping- and 

 mercantile Gazette, du 13 octobre, dans lequel se trouve 

 menlionn^e une espeoe de raj)portd'un des batiments 

 americains qui faisaient partie de rexpedition. 



r^e navirc aniericain VJdvance, qui faisait partie de 

 I'expedition aux mers arctiques pour la recberche de 

 sir John Franklin, est ventre u New -York le 30 aout 

 dernier; il s'elait Irouve separe du Rescue par un coup 

 dc vent : la note suivante a paru a ce sujet dans un des 

 jo urn aux do New -York. 



On se rappellera que les derniferes nouvelles recues 

 du Rescue et de VJdt'aiice ^talent du mois de seplembre 

 1850; ellos etaient parvenues par I'intermediaire des 

 journaux anglais. A celte epoque, les batiments ame- 

 ricains s'etaient separes des batiments anglais, ainsi 

 que I'annoncent les d^pecbes du capilaine Penny. 

 Dans la memo nuil, ils furent pris dans les glaces dans 

 le canal Wellington. A partir de ce point, ils I'urent 

 portes en derive vers le nord, et remonterent le canal 

 jusque par 75° 25' de latitude, ce qui est le point le 

 plus nord que Ton ait atteint sur ce nioridien. Pendant 

 ce temps, la violence des secousses occasionnees par 

 le cboc des glaces etait si grande, qu'il etait impossible 

 de garder du feu, a cause des mpuvements du batiment. 

 A partir de celte latitude, on commen^a aderiver vers 



