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» Les otapcs, do reslc, sonl laciles <i suivre. Lc Pti- 

 ciftc, parll de San-Francisco le \h juillet au soir, elait 

 le 29 a Sau-Juan del Sul, avec il20 passagers et 800000 

 dollars (4 millions ct dfimi de francs) en poudre d'or. 

 Des voilures Iransporlerent les passagers a quinze 

 milles ail dela , sur les rives du lac Nicaragua, ou les 

 altendait le steamer Director. Apres avoir IVanchi le 

 lac, ils prirent, pour dcsccndre la riviere San-Juan, le 

 nouveau vapcur en fcr Sir-Hcnry-BiiUver, qui les amena 

 jusqu'a la mer, oil lo Prometheus les re<;ut a son 



bord. 



» La traverscie de risthme pouna ulterieurement 

 s'accomplir en moins de deux jours, el les passagers 

 van-tent beaucoup les agrements de la nouvelle route. 

 De I'emboucbure de la riviere San-Juan, qu'il a quiltee 

 le h courant, le Prometheus \es a amenes en buit jours 

 au port de New-York. Ce steamer, en elTet, se trouvait 

 a la quarantaine dans la nuit d'bier, el le malin il 

 venait debarquer en villc 360 passagers (1). » 



(i) On a pu voir tl.ins le Bulletin tie. la Societe, m.-irs i85i, p. a^Di 

 I'expose que nous avons ilonne des divers projels formrs pour le 

 perccment ile ristliine de rAinerique cciitrale. Taut que le (Iiptnin 

 de fer de Panama ou le canal inaiiiiiiie de Cupica ue seroiil point 

 realises, la voie du lac de P^icarayua sera sans coulredit I'une des 

 plus suivies; la na\i{jalion de la riviere San-Ju.in sera pen a peu fa- 

 eililce. II <;st certain que reuiijpation se porte de ce oote; s'il exisle 

 deja dans ces parages un centre de population considrraLde, on pent 

 etre assure rpie celle route nouvelle ouverte au commerce maritime 

 rccevra tous les developemeiils, tonics les ameliorations iiecessaires, 

 et sera de beaucoup prefere'e. 



StDILl.OT. 



