HUITIÈME SECTION. 77 



« trois femmes; et dans le cas où il aurait tué cinquante hommes, ivuiiiii 20 recto 

 « il pourrait avoir cinquante épouses. (Alors) il jouit dans le pays 

 « de beaucoup de considération; on l'honore comme un brave, 

 « et c'est une obligation à tous de le respecter '. Cette île est 

 " peuplée d'un grand nombre de tribus. Elle produit le bois de 

 « Brésil, le rotang et la canne à sucre. » Non loin de là et à 2 

 journées de distance est l'île de Djalous (j-^U-, doni les habi- 

 tants sont noirs, tout nus et antropophages, « c'est-à-dire que 

 <i lorsqu'il leur tombe dans les mains un étranger, ils le suspen- 

 « dent par les pieds, le coupent en morceaux et le mangeni. Un 

 1 capitaine de navire raconte que, les habitants de cette île ayant 

 ■■ surpris un de ses compagnons, il observa qu'ils le pendirent, 

 " le coupèrent en morceaux et le dévorèrent. Ces peuples n'ont 

 » point de roi. Ils vivent principalement de poisson, de figues 

 « bananes, de noix de coco, de cannes à sucre; ils choisissent 

 « pour demeures et pour asiles des bois fourrés et des marais. 

 « La plante la plus commune chez eux est le rotang. Ils vont tout 

 « nus, hommes et femmes, sans se voiler en aucune manière, 

 ■I et ne se cachent pas même au moment de la copulation; ils ne 

 " trouvent aucun inconvénient à ce que cet acte ait lieu publi- 

 « quement. Quelquefois un homme l'accomplit avec sa fille ou 

 « avec sa sœur , sans que personne trouve la chose blâmable ou 

 « honteuse. Ces peuples sont noirs, de figure désagréable; ils 

 « ont les cheveux noirs et crépus, le cou long ainsi que les 

 « jambes, et la figure très-maigre. » 



Del-Binan à Serendib, 3 journées de navigation. De Serendib 

 à l'île de Lankialious ou de-Landjalious, 1 o journées. De Land- 

 jalious à fîle de Keleh lOé dont nous parlerons ci-après, 6 journées. 



C>ette coutume est rapportée dans les Anciennes Relations des Indes et de la Chine, 

 pag. !t , et clans une relation de Bornéo qui se lit pag. i 53 des Nouvelles Annales des 

 Voyages, août 1828. 



