60 



" Je me suis assure par des experiences directes que, dans un 

 tube en repos, la perte de force vivo a chaque oscillation est Ires 

 peu de (host! par rapport a la puissance de cette oscillation. On 

 voit, d'apres ce qui precede, que les pertes de force vivedans le 

 present appareil, dispose do facon a ce qu'il n'y ait aucun change- 

 raent brusque de vitesse, provenant de son mouvement, se redui- 

 ront aussi a peu de chose, quand il ne s'agira qued'elever de feau 

 a de petites hauteurs. 



" Par la raison mcme que la non pression a la face posterieure 

 des corps plonges en mouvement determioait un abaissemenl de 

 niveau dans les nianometres de Du Buat, on ne soupgonnait pas 

 que cela put servir a elever de Teau ; mais toule cause d'abaisse- 

 ment de niveau est une cause d'elevaIionsubsequenle,aunioye[idu 

 principe des oscillations. — Le moteur de cette machine pcut lui 

 communiqucr directeracnt un mouvement circulaire alternatif, si 

 le tuyau est courbe en arc de cercle ; mais la thcorie est alors un 

 peu differente. Lc plan de Tare de cercle pent alors etre dans un 

 plan vertical, au lieu d'etre dans un plan horizontal comme dans la 

 machine de Vialon. Si on a bien saisi cc qui precede, on voit que 

 Ton evite la plupart des pertes de force vive de la canne hydrau- 

 lique et de la machine de Vialon. II est entendu que I'extremiie su- 

 perieure est convenablement evasee, poureviter la perte de force 

 vive dans le versement qui donne I'effet utile. Ce versemcnt se 

 fait, il est vrai, a des hauteurs necessairement un peu variables, 

 mais il a lieu a I'epoque oil la vitesse du tuyauest la moindre, 

 ce quidiminue cet inconvenient, I'evasement sereeourbe en cham- 

 pignon pour effectuer le versement dans un vase annulaire au mi- 

 lieu duquel le tuyau oscille. >• 



Mecamque APPLiQUEE : Batcuux aqua-moteurs. — Le meme 

 numbre communique la description d'un systeme de voiles mo- 

 biles qui ne seraient pcut-etre pas applicables utilement a la navi- 

 gation, mais qui pourraientoffrir de I'interet, pour I'enseignement 

 de la mecanique, dans un tableau de transformations de mouve- 

 ment analogue a celui de Lanlz et Britancourl. 11 avail dcja com- 

 munique celte description, il y a plus de huit ans, a plusieurs in- 

 genieurs des ponts-et-chaussees. 



" Etant donne un moulin a vent ordinaire, suppnsez pour un 



