D E Dijon, lySi. ii^ 



«jui paffe apres le premier , troiive en mon- 

 tant toiites les eclufes vuides , & que pour 

 les remplir , il faut tirer une ^clufee de cha- 

 que bief, & une du point de partage. 



En defcendant , comme il trouve les eclufes 

 pleines , il n'en tirera aucune de ce point de 

 partage , par confequent il ne depenfera qiium. 

 feule klufk dans toute la traverfee ; il en fera 

 de meme de tons les bateaux qui pafferont 

 alternativement & qui viendront enfuite. 



Secondement , lorfque Us eclufes hunt Hoi-' 

 gnees les lines des auires , Us bateaux ft fuivent : 

 alors le lecond bateau traverfe toutes les 

 eclul'es pleincs du cote de la montee , & 

 pour le faire monter lui-meme , il faudra 

 commencer par les vuider toutes, les rem- 

 plir fucceffivement avec I'eau prife dans les 

 biefs , & la plus elevee avec celle prife dans 

 le point de partage. jvn c: 



A la defcente , le bateau traverfe toute 

 les eclufes vuides , & Ton fera encore oblige 

 de remplir avec Teau du point de partage , 

 la premiere eclufe qui fervira a remplir tou- 

 tes les autres , de forte que ce bateau aura 

 d^penfe deux edufees dans la traverfee. 



Troifiemement , lorfque les eclufes font 

 affez proches les unes des autres , pour que 

 Feau d'une eclufee prife dans le bief qui eft 

 entre deux eclufes , diminue aflez la profoh- 

 deur du bief pour empecher ou gener la na- 

 vigation , DU lorfque les eclufes font continues j 

 6" que Us bateaux paffent alternativement ; alors 

 le fecond bateau trouve en montant toutes 



