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eclufees, foitque les-eclufes foient contigiies, 

 oil qu'elles foient toutes ifolees. 



L'on remarquera que Ton ne doit confi- 

 derer le paffage des bateaux que par rapport 

 anx eclui'es qui joignent le point departage, 

 lorlque les eclufes ne font pas contigues , & 

 que leur chute eft egale ; ce qui arrive dans 

 les biefs inferieurs n'influe en rien fur la de- 

 penfe des eaux , fur-tout lorfque les bateaux 

 ne s'arrctent pas un long- temps dans les biefs. 



En donnant cent toifes au moins de lon- 

 gueur a chaque bief , il eft certain que quand 

 rneme deux bateaux fe fuivroient , ils ne fe 

 trouveroient pas enfemble dansle meme bief, 

 puifque pendant que le fecond pafferoit par 

 I'eciufe , le premier auroit eu le temps de par- 

 courir le bief & d'entrer dans I'eciufe fuivante: 

 ainft deux bateaux ne peuventfe rencontrer 

 dans les petits biefs , que lorfque Tun y monte 

 & que I'autre y defeend ; & dans ce cas, com- 

 me Tun tire une eclufee du bief, tandis que 

 le fecond en verfe une aurre , I'eau de ce bief 

 nediminue ni n'augmente. 



On remarquera encore que lorfque les 

 eclufes contigues font cloignees du point de 

 partage , il arrive afl'ez fouvent que Ton n'en 

 tire pas immediatement les eclufees , & qu'on 

 la prend dans des r^fervoirs intermediaires; 

 mais lorfqu'il n'y a pas de feconde prife 

 d'eau entre le point de partage & les eclufes 

 contigues , c'eft toujours ce point de partage 

 qui fournit feul a la partie du canal qui eft 

 au deftiis de ces eclufes contigues , & cela 



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