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une forme concave par le plan , afin que les 

 claveaux des bufqs aient affez de coupe vers 

 ks extremites pour etre etablis folidement. 

 A regard de I'epaiffeur de ces murs , il eft 

 d\irage de la faire fort confiderable : je n'en 

 vois pas la neceffite ; en lui donnant la mcme 

 epuiffeur qu'aux bas-joyers, elle feroit bien 

 fuiffifante. Je donnerai bientot une autre conf- 

 trudicn des murs de chute, relativement a 

 la raaniere dont I'eau doit paffer du bief 

 fuperleur dans le fas. 



C'eft dans la conftrudion du md'ur fur-tout , 

 qu'il faiit apporter la plus grande attention; 

 c'eft la partie de feclufe qu'il eft le plus 

 difficile d'entretenir , & celle qui exige le 

 plus de reparations. On en faifoit autre- 

 fois heaucoup en bois ; mais il faut les eviter 

 autant qu'on le pourra : le bois ne fe lie ja- 

 mais avec la magonnerie ; & il eft prefque 

 irapollible qu'il nes'infinuecntre les plateaux 

 & le maliit'de magonnerie que Ton conftruit 

 entre les pilots , une lame d'eau qui a beau- 

 coup de force , eu egard a fa charge : elle 

 fait bomber le radier, defunit les affemblages, 

 & nuit fouvent au jeu des portes. II eft cer- 

 tain neanmoins que la fuperficie du radier 

 fe degrade moins par le choc de Teau du 

 bief fuperieur , en tombant fur du bois , que 

 fur de la pierre ; & fi Ton n'a pas de bons 

 materiaux en pierres pour refifter a cet eftet, 

 on pcut, fur le radier en moiions , faire un 

 faux radier en plateaux croffes iur des pieces 



