( 270 ) 



» Naturellement les deux disques de platine entre lesquels est enfermé 

 le disque de charbon sont en rapport avec les deux branches d'un circuit 

 disposé en pont de Wheatstone, et, de la pression plus ou moins grande 

 exercée sur le charbon par la tige horizontale, quand elle se dilate ou se 

 contracte, résultent des variations considérables de résistance dans la 

 branche correspondante du pont, lesquelles variations peuvent être exac- 

 tement mesurées au moyen des bobines de résistance du système, et indi- 

 quent par conséquent les allongements ou raccourcissements de la tige, 

 quelque petits qu'ils soient. Il faut, par exemple, que la tige soit mince et 

 présente une surface un peu développée, afin d'être plus impressionnable 

 aux effets de la chaleur et de l'humidité, et que le charbon soit préparé 

 d'une manière particulière. C'est le noir de fumée résultant de la flamme 

 fuligineuse de lampes à pétrole et im peu comprimé qui produit les meil- 

 leurs effets, et M. Edison a reconnu que, parmi les substances que l'on peut 

 employer pour coiDposer la tige, c'est l'éhonile qui est la plus favorable 

 pour les effets calorifiques, et la gélatine dure pour les effets hygromé- 

 triques. 



» Il paraît que cet appareil est d'une sensibilité extrême et supérieure, 

 pour les applications précédentes, aux piles thermo-électriques ('). » 



M. Edison présente également à l'Académie, par l'entremise de M. du 

 Moncel, un appareil connu sous le nom d'éleclro-motographe. 



« Cet appareil, dit M. du Moncel, permet d'obtenir, sous l'influence 

 d'une force électrique excessivement minime et sur des circuits d'une très- 

 grande longueur, des effets mécaniques sans l'intervention d'aucun organe 

 électromagnétique. Il est basé sur ce principe que, si une feuille de papier 

 un peu rugueuse, trempée dans certaines solutions, telles que de l'hydrate de 

 potasse, est appliquée sur une lame métallique platinée et qu'on fasse glisser 

 à sa surface une lame métallique qu'on choisit de préférence en plomb ou en 

 thallium, mais qui peut être très-bien en platine, il se produit, au moment 

 du passage du courant, lui certain lissage de la surface du papier qui rend 

 le frottement beaucoup plus faible, et crée ainsi une action qui, étant 

 différente de celle produite quand le courant ne passe pas, permet de pro- 

 voquer des effets mécaniques utilisables. C'est ainsi qu'en employant 

 comme corps frotteur une tige métallique articulée, maintenue dans une 



(') M. ilu Moncel présente un modèle de cet appareil, construit par M. Carpentier, suc- 

 cesseur de M. Rulimkorff. 



