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 pression ainsi que le degré d'humidité ou de surchauffe de la vapeur de la 

 chaudière. Le diagramme du travail se rapprocherait alors beaucoup, pour 

 la quatrième phase du fonctionnement de la vapeur, du diagramme relatif 

 au cycle de Carnot; mais il n'en donnerait pas le bénéfice calorifique, 

 puisque ici la compensation obtenue par le refoulement serait employée 

 à annuler l'influence de l'espace neutre. Au surplus, U y aurait à calculer 

 si le travail consommé par la contre-pression n'outre-passerait pas le béné- 

 fice résultant de l'annulation de l'influence de cet espace. En pareil cas, 

 il deviendrait nécessaire de chercher, en se rendant bien compte de la loi 

 reliant la pression et le volume pendant l'opération (et qui serait bien plus 

 près de la loi du refoulement adiabatique d'une vapeur plus ou moins 

 humide que de la loi de Mariotte), le degré de compression donnant le 

 résultat le plus avantageux. Mais celte recherche n'a pas, jusqu'à ce jour, 

 préoccupé les constructeurs, eu égard à ce qu'une grande compression 

 compromettrait la bonne régulation du tiroir et constituerait, dès lors, un 

 grave inconvénient, que ne saurait compenser l'économie relativement 

 restreinte due à l'annulation de l'influence nuisible qui nous occu[)e. Et 

 effectivement, avec toutes les machines actuelles, la perte sur la consom- 

 mation (le vapeur et de combustible due aux espaces neutres ne dépasse 

 jamais 7 à 8 pour 100. 



» D'autre part, l'avantage qui résulte, pour les machines Woolt ou 

 Compound, d'une moindre influence nuisible des espaces neutres propre- 

 ments dits, est très-limité et n'est, en aucune façon, la cause fondamentale 

 de la supériorité économique de ces machines. Toutes choses égales d'ail- 

 leurs, cette supériorité est Ane surtout à la restriction que subit alors 

 l'action calorifique des parois des cylindres sur le fonctionnement de la 

 vapeur, action qui peut, à elle seule, causer jusqu'à l\o pour 100 d'aug- 

 mentation dans la dépense de vapeur. » 



TRAVAUX PUBLICS. — Sur les travaux du tunnel du Saint-Gothard. Extrait 

 d'une Lettre de M. D. Coo.adon, communiquée par M. Tresca. 



« L'achèvement du tunnel se poursuit, malgré de grands obstacles et 

 iMie lutte continuelle contre de nombreuses difficultés. M. Louis Favre, de 

 Genève, s'est engagé à percer et à achever en moins de neuf ans ce tunnel, 

 long de i4 920 mètres, dans le massif du Gothard, à travers de puissants 

 bancs de granit, de gneiss variés et de serpentine. Il espère terminer le tout en 



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