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hauts-lourneaux , conslruire de nombrciises usines, 

 tracer cles chemins de fer. La haute et la basse Autri- 

 che, la Slyrie, laUoheme, le Tyrol, luttent d'activitti 

 pour utiliser les produits de leur sol ou augmenterceux 

 de leurs manufactures. Le fer arrache aux Alpes Sty- 

 riennes, les cristaux et verreries de la Boheme, les cuirs 

 de la Hongrie et des confins niilitaires, les etoffes les 

 plus varices, les tissus en paille rivalisant avec les fines 

 tresses de la Toscane , les chefs-d'oeuvre de Ihorloger et 

 de I'opticien, tous les produits enfin des diverses in- 

 dustries, etaient reunis en exposition publi([ue , il y a 

 six niols , dans le palais de I'enipereur, et celle solennite 

 inaccoutumee constatait dune ntaniere irrecusable la 

 voiede progres suivie en silence depuis plusieurs annees 

 par le gouvernement autrichien. Et ce n'est pas seule- 

 ment dans les contrees de linlerieur que se developpent 

 les effets dune prosperite croissante : Trieste envoie ses 

 vaisseaux dans tous les ports du Levant; Venise, devenu 

 port franc, se releve de ses mines; Fiume, Raguse , 

 dont la marine, autrefois si proyjiere, avait etc presque 

 entierement detruite par les dernieres guerres de la 

 France contre I'F.urope, ont repris leur activite coni- 

 merciale, et cette population dune physionomie toute 

 particuliere, qui babite les cotes dentelees et les iles 

 nombreuses de la Dalmatie, sillonne de nouveau I'Adria- 

 tique et la Mediterranee, se livranl a la profession de 

 marin pour laquelle elle semble nee. 



Dans un discours preliminaire, M. Balbi examine d'a- 

 bord les litres de la ville de Vienne a I'admiration des 

 eirangers.Si Ton a decrit souvent sa position piltoresque, 

 ses delicieuses promenades, ses elegans boulevards, les 

 riches collections d'objets dart qu'ellc renfernic, les 

 belles serres de Schocnbriinn et les jnerveilles de Laxem- 



