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-lorraiiT iieutre, ces et;iblisseii)ens furent abandonnrs. 

 On n'v voit plus que deux on trois fernies, et parfois 

 l.T fumee qui s'eleve de loin en loin au-dessns des forets, 

 in.irque 1 habitation teniporaire de quelques honimes 

 qui viennent s'y livrer a la chasse ou a quelque autre 

 rfenre d'indnstrie. 



Quelques routes, qui conduisent de la Bessarabie en 

 Turquie, traversent ces denx iles. Sur celle de Tchetah 

 \\ y a celle d'Izmail a Toultcha. Duranl le temps de 

 pluies ou de debordemens, elle devient impraticable. 

 Aupres de Toultcha, sur la branche de Soulina, il y « 

 un peage qui appartient aux habitans de cette ville. 



vSuF rile de Lett , il y a les routes suivantes : 1° depuis 

 le peage du vieux Rilia , tout le long de la rive droite , 

 jusqu'au peage vis-a-vis la quarantaine de Bazartchouk; 

 2' depuis le vieux Kilia , an sud , vers Soulina , en pas- 

 sant pres du lac Radikoul et se prolongeant vers Tile de 

 Saint-Georges, jusqu'au village de RaraourmaTje ; 3° 

 deux routes qui, de l<i quarantaine de Bazartchouk , se 

 dirigent au sud en passant de I'une et I'autre part de la 

 foret d"Assane-Baba. I^ie d'elles passe aussi aupres du 

 lac Radikoul et aboutit au village de Karaourinane j elles 

 se reunissent au-dela de la foret , aupres de laquellc est 

 situoe la fcruic d'Alexis Tarane, et traversent le fleuve a 

 Soulina. 



Ces routes sent presque toutes impraticables pendant 

 les pluies et les debordemens. Outre celles qui traver- 

 sent I'interieur de I'lle , il y a un chimin de halage tout 

 le long de la rive gauche de la branche de Soulina , qui 

 nest nullenieni entretenu. Son importance est grande 

 pour les bSlimens qui remontenl le Danube. 



D'apres le dernier arpentage , il a etc trouve a Tvhetnl 

 ct a Uti : 



