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 avaient au moins Irois ou qualre milles tie silJage a 

 riieure. Celte debacle dc glaces rendit notre position 

 encore plus critique , en auginentant la difiiculte d'e- 

 viter les abordages que la grosse lioule qui r^gnait eut 

 rendus ires dangex'eux. 



Le 3, a midi, la mer devint enfin plus libra , il ne 

 resta plus au large du batiment qu'un certain nombre 

 dc tres grosses glaces , assez espacees pour permettre 

 de naviguer entre elles; mais la partie de Test resta 

 encombree de bancs tres sen'«^s , dans lesquels je ne 

 jugeai pas convenable de m'engager, et je me decidai 

 a altendre un moment plus favorable pour accoster la 

 lerre, dont je n'avais pas encore eu connaissance. 



Les 4 et 5 , je louvoyai a petits bords sur la cote de 

 cetle banquise, m'apercevant avec plaisir qu'elle dimi- 

 nuait sensiblement en largeur. Le 5, a huil lieures du 

 soir, j'apercus la terre a six lieues dans le nord de Fre- 

 derickhaab ; mais, pris de calme, ce ne fut que le len- 

 demain que je pus expedierim pecheur esquimaux au 

 directeurde cet 6tablissement, pour le prier de m'en- 

 voycr un pilote. Dans la soiree du 6 , apres avoir par- 

 couru le grand nombre d'etroils canaux que iormenl 

 les lies qui avoisinent le port , la Recherche mouilla 

 dans une excellente rade, et a I'abri de lout danger. 



Je rccus de M. Moller, dirccteur de cet etablisse- 

 meid, raccucil le plus bienveillant. II m'apprit d'a- 

 bord que M. Graab elait a Goodbuab, colonic siluee a 

 soixante lieues plus nortl. Je lui presentai ensuite une 

 lettre de recommandation (jue M. de Krieger avail Ijien 

 voulu me donncr, ct dans laquoUe il cxposait le but de 

 ma mission. M. Moller ignoi'ail lolalemcnt la dispari- 

 lion dc la LiUoise, et n'avait jamais cntendu parler de 

 ce batiment. Etant en frequcntes relations avec les au- 



