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Quatrierne route par I'Euphrate. 



Jours. 



Eutie Loudres et Maltc 17 Kelour. 17 



llflard a Malte i Id 5 



De Malte a Scandcroun (J i/a Id 61/3 



De Scaiid6rouu a Belts 5 1 /u Id 3 1 /a 



Dc B6l6s a Moliaiuinera, et retard ] 8 Id la 



Do iMuhamaicra a lioinbay 10 Id 10 



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II faut pour celle communication un batimenl a 

 vapeur enlre Bouchir et Mohammera, et un second en 

 reserve, et deux trfes petits sur J'Euphrale. 



On ne I'a pas mise a I'epreuve d'une s^rie de voya- 

 ges, mais cependant aux deux epoques des plus hau- 

 tes comme des plus basses eaux. La navigation pout 

 avoir lieu en tout temps; renchainenient des divois 

 points est certain , et les distances qui les separenl sont 

 courtes. 



Elie a 1 inconvenient de se Irouver interrompue par 

 les hostilit^s des Arabes enlre 6ux. Elle pourrait fournir 

 douze voyages par an, avec une perte d'environ 275,000 f. 



Api'5s la voie de I'Allemagne , cette quatrierne route 

 est la moins dis|)endieuse. 



Conclusion. 



Le voyage execulti par le bateau VEuphrate dans la 

 saison des plus basses eaux avec un tirant d'eau de 

 r"20, prouve que le fleuve I'Euphrale serait navigable 

 toute I'annee avec des balimenls bien appropries a ce 

 genn; de navigation. 



II est inutile de fairc ressortir I'enorme superiority 

 que r\nglelerre ac(juerra sur tons les transports du 

 pays memo, et il sudiia, pour cela , de dire que les 

 barques arabes ne loiil que 5 inillcs a I'heure au mu- 



