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Suite du parallele. 



ne pouvait eire cmployd , et sil 

 est avaiilageux , la cleponse sur 

 mer s-eiait Irfes recluile. 



L'espoir dc civiliser graduellf- 

 ment les Arabes , d'oiivrir de» 

 facililes a notre commerce , el de 

 forlilier lauloritc du sultan dans 

 le paclialik , en ongagcaiit la po- 

 pulation et le pacha a veiller a la 

 defense de I'Euplirateet duTigre, 

 lesqnels, dans I'etat actuel , of- 

 frent un passage facile a un en- 

 nenii du ISord. 



En outre des avanlages com- 

 merciaux el defensifs, la ligne tie 

 I'Enplirate doniierait une com- 

 munication plus prompte avci- la 

 Perse, taut de I'Anglelerre que 

 de rinde , par rel^blissement 

 d'une relation fixe eutre Tt^lieran 

 (on) Tabriz el Feloudja ou Mac- 

 dam, qui exigeraienl chacunesepl 

 jours. Le? leltres deposees a Fe- 

 loudja arriveraienl de Bombay en 

 viugt ou vingt-deux jours, el y 

 seraieni portees en dixsept. i e 

 trajel de la Perse a Falmonlh se- 

 rail , pour les leltres , de Ireule- 

 qualre jours, et I inverse treiite- 

 deux. 



La premieie consequence h tirer tie ce lableau est 

 que, durant la saison des basses eaux, ou I'Euphrale 

 pr^sente de v^rilables difficullis, on gagne 7^9 jours 

 on allant par I'figypte de Bombay a la Medilerranee ; 

 mais qu'il y a paiile , en se rondanl dans cetle ineme 

 saison de la Medilerranee h Bombay par I'Eupbrate, 

 avec I'avantage important d'embrasser par cetle der- 

 nifere vole loutes les relations de la Perse. 



A I'epoque de la crue de I'Eupbrate , quand les ba- 

 limenls peuvent marcber jour et nuil, 11 y a paiile 

 enlre les deux voies; car, en parlant de Bombay, il y 



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