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oo') ) 



I'ur le golfc Persique. 



Milln. Jour*. 



De ScaadcrouD a Bir 206 4 



Bir a Bassora 1 1 43 6 a 8 



Pcrles pour cliauffage i^a 



Bassora a Bombay 1687 8 



I'erle de temps pour cliauffage 2 



2906 21 i 23 

 Distance plus conrte de 170 milles par le golfe Tersique. 



RESUME DU PARALLELE. 



Ell faveur de la mer Rouge 

 ct du Ml. 



ISeuf jours de nioins en lou- 

 cliaut Alexaiidrie nu'en loucliaiil 

 Scanderonn . peudaiil les basses 

 eaiix de I'Euplirate. 



fegalcnienl deux ou trois juiirs 

 de moins pour le memo Irajet, 

 quaiul riiupiirale est liaut. 



I'aril6 de lemps de ll^gjple a 

 Bombav, fpiand le j\il est l)as. 



Enliere siiciiril^ , eii voyageaiU 

 par TEgypte. laiidis que sur l"?]u- 

 plirale , le bfllimciit doit eire, 

 jour el nuit, sur la defensive. 



Moius do navigation sur le Nil, 

 el sans gucs ou roclies , comme 

 sur rKiipliralc, oil de plus, cha- 

 tjue tribu exige uii peage. 



Moins de depenses pour ma 

 rius, armenieiil , niunilions, par 

 le Ml , oil hiiit on dix liomines 

 sulTiiaicut. laiidis (]iie vingl liom- 

 ines sont dcmandcs pour les ba- 

 timenls de i P^nplirale. 



En faveur du golfe Persinue 

 et de I'Eupliratc. 



170 milles de moins par le 

 goHe I'ersique que par rEgyptc. 



Moiliti moins de temps, expose 

 .i la pleine mer et a la mousson, 

 c'esl-a-dire cinq jours de moins. 



F'arite de tenq)s par I'Euplirale 

 a Bombay, quaud rEu|)lirale est 

 l)as. 



De I'Eupluate a Bombay, on 

 gagne deux jours par le goll'e 

 I'ersique , ipiaiid le fleuve est 

 gonflt''. 



On (^pargne trois jours dc 

 cliauffage, en se rendani de Bom- 

 bay \i Maseat de prefi^rence h 

 Allen , ce qui a lieu pendant la 

 pleine mer. 



On peut se procurer sur I'Eu- 

 plirate du bois, du cliarbon dc 

 bois, dubitume, du napble, pen- 

 dant que ri'',gypte n'a ni bois, 

 ni cliarbon de leire, el seulement 

 un pen de cliarbon de bois. 



Les effels de la mousson se- 

 raienl moins a redouter (surloul 

 en longeant la cote de Mtkkran) 

 qu'en allanl en Egypte. 



La depense <lu combustible se- 

 rait pen considerable le long de 

 I'Eupiirate, mf-me si le naplile 



