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y faisait sa retraile. Mais ces temps ne sonl plus pour 

 I'Europe ni pour I'lnde. Le mat de pavilion dresse sur 

 la plage pr^s de la fortercssc , augmentee et consoli- 

 ddc, ne signale plus la prdisence d'un ennemi , mais 

 Tarriv^e des navires assez nombreux qui vienncnt dans 

 la bale prendre un chargement de poivre. La petite 

 ville de Cananor est florissante et tranquille. Quand 

 nous quiltames la terre pour rejoindre le navire, des 

 centaines de pirogues de peche atlacbees deux a deux 

 pour mieux supporter leur large voile de bambou , 

 cinglaient vers le bazar, pareilles a ces flollilles que ja- 

 dis semaient sur la cote les tribus 6migrantes. 



A quelques lieues au sud , tout au fond de la baie , 

 se trouve la ville de Tellicbery , qui fut long-temps le 

 principal elablissement anglais sur la cote de Malabar, 

 et un peu plus loin, dans la meme direction, est 

 situe Mahe, joli petit village bati sur une elevation 

 jires d'une riviere navigable pour les bateaux plats. 

 Co hameau , habitc!; par des pecheurs , qui n'a d'Euro- 

 peen que le gouverneur , et ne commande pas un ar- 

 pent de territoire , voila tout ce que possede la France 

 sur ce littoral si vaste et si lertile. 



A celte epoque de I'annee ou des brises r^gulieres 

 permettent de faire route presque toujours en vuc dc 

 terre, la navigation sur la cole de Malabar est une 

 promenade charmante. A chaque instant nous ren- 

 contrions des navires anglais louvoyant pour remon- 

 ter vers Bombay, des bateaux du pays ralliant la 

 terre , et de ces bricks arabes nommes grabs , dont la 

 mature inclinee sur I'avant est si bizarre et si hurdie. 

 Enlin, deux jouri apres avoir quitted Cananor, nous 

 mouillions devant Cocbin. 



Quand on examine la position avantageusc de cetle 



