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la saison du trainage : la caravane qui devait remonter 

 vers le nord , et parcourir par un tres long circuit tous 

 les rivages de la mer d'Okotsk, ne partit qu'a la fin de 

 Janvier 1788 : elle se composait de trente-cinq traineaux, 

 conduits par des chiens, de I'espece des chiens de ber- 

 gers : il en fallait cinq pour un attelage ordinaire; on 

 en employait dix pour chaque traineau de bagage, et 

 beaucoup plus pour ceux du gouverneur d'Okotsk et 

 de son nouvel aide-de-camp. La fatigue et la faini en 

 firent bientot perir une grande partie: on manquait de 

 relais pour reparer cette perte; les survivans ne suffi- 

 saient plus qua un petit nonibre de traineaux; etLesseps 

 ayant une mission a remplir, reconnut la necessite de se 

 separer dun long cortege qui n'avancait qu'avec peine. 

 II ne garda que les guides indispensables, changea plu- 

 sieurs fois pour un attelage de rennes celui avec lequel 

 il etait parti, et dut employer plusieurs mois pour par- 

 courir dans toute leuv longueur le Kanitcbatka et le 

 gouvernemeut d'Okotsk, pour se rendre a Yakoutsk, 

 remonter le cours de la Lena, et arriver a Irkoutsk, 

 situe dans le voisinage du lac Baikal. 



Ce voyageur profita de son sejour dans les principaux 

 lieux uu il dut s'arreter, pour recueillir des informa- 

 tions sur les differentes peuplades repandues dans ces 

 contrees,sur les Kamtcbadales, les Koriaks, les Ton- 

 gouses; et il a enrichi de ces documens la relation de 

 son voyage. G'est ainsi qu'en parcourant les Ostrogs 

 ou villages du Kamtchatka, il decrit la forme des Yoiirtes 

 ou demeures souterraines qui etaient celles des anciens 

 habitans, celles des Isbas ou cabanes dont les parois 

 sont composees de troncs d'arbres, coucbes les uns sur 

 les autres et entrelaces par leurs extremites, celles des 

 halagmis ou babitations d'ete, elevees a quelque dis- 



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