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 par les Arabes, navigateurs de la mer de Syrie aussi 

 bien que de la mer des Indes, ou ils avaient pu la rece- 

 voir, nieme directement, des Chinois. Chez ces derniers, 

 la boussole etait en usage depuis une antiquite imme- 

 moriale, au dire de leurs fabuleuses histoires; le Tite- 

 Live chinois, Sse-ma-Tlisien , en signale reniploi des le 

 douzieme siecle avant I'ere vulgaire; mais a ne renion- 

 ter que jusqu'a I'historien lui-meme , c'est encore au 

 deuxieme siecle avant noire ere qu'il faudra reporter 

 I'usage constate de la boussole chez les Chinois. 



A cet instrument grossier, qui souvent encore est le 

 seul dont puisse se munir le voyageur, les progres de 

 I'art ontsuccessivementajoute d'autres instrumens plus 

 parfaits; mais on ne parcourt pas les contrees incon- 

 nues ou barbares avec toutes les facilites de transport 

 que reclament trop souvent, par leur volume et leur 

 poids , ces machines si utiles, mais si embarrassantes; 

 nous devons done accueilliravec interet les ameliorations 

 qui tendent a les rendre plus portatives.Un explorateur, 

 qui le plus souvent voyage a pied avec peu de monde, 

 pouirait difficilement consacrer deux hommes a porter, 

 avec sa monture, une lunette achromatique applicable 

 aux observations d'ecUpses des satellites de Jupiter, 

 observations qui lui fourniraient cependant une grande 

 ressource; un telescope otfrirait moins d'enconibrement, 

 mais un poids plus considerable, et d'ailleurs la suscep- 

 tibilite de derangement, et la tlifficulte des reparations 

 le mettraienl bientot hors de service. Sous le nom de 

 Telescopes dialytiques , M. PossI , opticien a Vienne, est 

 arrive a construire,d'apres les indications de M. Littrow, 

 des lunettes achromatiquesauxquelles une nouvelle dis- 

 position de la lentille de correction a I'egard de I'objec- 

 til, perniet de donner des dimensions et un poids 



