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Sinaah (plus correctenient El-Essnab)se trouve doj^ 

 place, (Inns la conslniction de la route suivie par Shaw 

 ]e long (111 Schelif. J'ai deja fait remarquer que tians toute 

 cette partie, le docteur anglais a, par une reduction 

 trop forte, estime generalemenl; ses distances un quart 

 au-dessous de leur cliiffie reel : en retablissant le taux 

 ett'eclif, le Wannashreese , dans lequel il est aise de re- 

 connaitre le Ouanaschrysch des geographes arahes , 

 trouvera sa place a 32 iiiille? S. E. d'EI-EssnAb, vers 

 35o 36' N. el o" 33' O. ; Tessomsyly,a 4o niilles S. S. E. 

 de la , tonibeia vers 35° o' N. et o' i4' O. Le gisenient 

 deTokeiyah n'est pas marque : la carte I'indiquc S. i^4 

 S. E. deTessonisyly, et Miuroe (plus correctenient Me- 

 deiay) y est place au S. i/4 S. O. de Tokeryah, ce qui 

 revient a inettre Mederay au sud de Tessomsyly. 



On y arrive pareillemcnt par une autre vi.ie : Shaw 

 rappoite que le Sclielif , forme par la reunion des Se- 

 ba'oun A'youn (les Septante soujces) au Nahr-Ouassel, 

 commence a 8o milles de son end^oucluire, ce qui, cor- 

 rection faite de la distance, etablit ce point vers 

 34'' 46' N. et o<'37' 0. ; et comme, de la, il couipte 

 lo lieues jusqu'a Mederay , ce village viendra, par 

 cette voie couime par la precedente, vers 34° lo' N. 

 et o'^ i4' O. 



La montagne des Lowaateet des Ammer, c'est-a-dire 

 le Gebel el-A'mour, situe a 24 milles dans le sud de 

 Mederay, se trouvera des-lors par une latitude de 33° 

 46' N. offrant un premier repere aux routes d'Ebn-el- 

 Dyn. 



Verifions si les informations recueillies par nos offi 

 Ciers de I'.irmee d'Afrique concordeiit avec ce resukat. 

 Jai a ma disposition deux itineraires qui, se soudant 

 bout a boula Eerendah, conduisent ainsi depuis Oraii 



