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par unc poinlo noimuce liainen. Cost precis6inciil Ic 

 chenal siluu entre cctte pointc ct Tile qui est celui 

 que fri^quentcnt habilucUonicnt les cabotcurs de ces 

 parages (1). 



On pcut encore supposcr, pour se rendre raison dc 

 cette erreur d'Edrisi, que des navires arabes se rcndanl 

 a Malacca sont arrives parfois a Sumatra en croyant etre 

 dans le voisinage de Ceylan. Les crrcurs'de ce genre sont 

 oxtremement communes dans ces eaux. La force des 

 moussons, la violence des courants.vous poussentavec 

 une rapidit(!! dont Testimcseul guide dans ces tem|)sd'i- 

 gnorance liydrographique, ne saurait vous av crtir. Nous 

 citerons k I'appui de cctte remarque qu'un exemple 

 qui nous est fourni par les Instructions nautiques pour 

 les mers de I'lnde (2). Au commencement du xviu' si6- 

 cle, lenavire/eDeri/, capitaineFitzliugh, se rcndant du 

 cap de Bonne-Esp^rance au Bengale, alia reconnaltre 

 les iles qui sontau large de la cote O. de Sumati'a parlc 

 1° 23' lal. S. , et lesprit pour les Maldives ; il fit route 

 au S. avcc des vents variables du S.-O. ct du S.-E. , et 

 eut connaissance des iles Poggy ct Trieste qu'il pensa 

 6tre rextrumit6 S. de la chaine des Maldives. En con- 

 tinuant a se diriger au S. , il eut quelquefois con- 

 naissance de la haute terre dc Sumatra ; enfm , il ar- 

 riva jusqu'cn vue de I'ile Claps, sur la cote dc Java, 

 poursuivant toujours sa m^prise jusqu'a ce qu'il en fut 

 d6tromp6 par unnavirc qu'il rencontradanscesparages. 

 Enlin, on pourrait expliquer d'une troisieme fac^on 

 celte erreur, par la confusion que les Oriontaux firenl 

 des Iles du Zabadj, c'est-a-dire dc Java ct de Sumatra 

 avec Ceylan. Alberouni nous dit, en effct, que ces Sles 



(l) LeiMc'dour, liistriirlions naiilii]in'5 sm- les mi'is dc I Imlf , d .t- 

 )>ies llorsliuigli, t. II, p. 190. 



(2, Leprrdour, niivi . < it. , p. in4- 



