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sant le mdiito et I'iut^ret des rechurches du savant 

 acad<^iiiicicn, nous devonsdirecependant que plusieurs 

 points do la relation nous ont scinble oilVir encore , 

 in6me aprds ses «iclaircissements , quelque obscurite ; 

 il nc faut sans doute en accuser que le pcu de preci- 

 sion des designations du voyageur arabe. II suffisait a 

 M. Reinaud d'avoir aborde et ix'solu les questions ge- 

 nc^rales ; (juantaux questions dc dcitails , il n'est point 

 tHonnant qu'il n'ait pu y apporter tous les soins que 

 nous allons mcttre a I'une d'elles. S'il se presente en- 

 core dans sesd(^terminations des inexactitudes , ou du 

 moins des doutes, n'oublions pas que ce sava»t ne so 

 flatte pas d'avoir epuise le sujet. II convient avec une 

 rare modestie qu'il n'a j)u d'un coup trancber toutes 

 les dlfficultes, et il nous a personnellement encourage 

 a essaycr d'eclaircir les incertitudes qui r^gnent encore 

 sur unepartie de I'itineraire Indiquedans la Chaitie des 

 chroniqiies. Si done nous allons tnontrer que la route 

 trac^e par ;\!. Reinaud entre Syraf et Kban-Fou, est 

 susceptible de modifications imi)ortantes, c'est que son 

 propre travail a rendu ces rectifications possibles ; et ceci 

 estlameilleurepreuvcde I'utilitdde la publication de ce 

 savant orientaliste et de la reconnaissance qu'on doit 

 lui en temoigner, puisque ceux-la inemes qui combat- 

 lent ses idees ont rc(;u de lui une parlie des amies 

 dont ils font usage, 



Selon riiabile orientaliste dont la traduction nous 

 sert de guide (1) , la mer d'llerkend s'^tendait depuis 

 les Maldives jusqu'a la cbalne de rocbers qui s'avance 

 du continent indien vers I'ile de Ceylan , et qu'on 

 iiomme le pont d'Adam. Cette circonscription nous 

 serable ne pas s'accorder avec ce qui est dit do celto 



(l) lull fullli llnll , |> I will. 



