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 mSler aucun projel (I'interet pci"sonnel a colte coin- 

 mnnication. 



Ce serait unc vanity puerile que de vous parler de 

 nioi lorsfju 11 s'aglt d'une decouverle importante qui , 

 en definitive , n'est pas la raieiiiie. Son veritable au- 

 teur est a Berlin: je noninie I'illustre M. de Hum- 

 boldt. Si j'ai fait quelque chose de bien, cest a lui 

 qu'en revient rhonncur. Je n'ai fait quo relever une 

 indication qu'il avait publiee en 1802 , et suivre les 

 conseils qu'il donnait des lors d'explorer le rio Da- 

 rien ou Tujra jusqu'a sa source. 



Ma lettre a M. de Humboldt et I'inspL'Ction de la 

 carle inachev(^e que j'ai I'hoaneur de mettre sous vos 

 yeux vous convaincront qu'il serait non seuleinent 

 facile, mais peu couteux de r^unir I'Atrato au Darien 

 par un canal a grandes sections , qu'on ouvrirait un 

 peu au-dessous des chutes de Tapanaca. Cette cou- 

 pure, dans un terrain aise a entamer, de peu d'eten- 

 due , a travers une chaine de collines de peu d'eleva- 

 tion ( 53 metres ) , et ou devrait etre etabli le biez de 

 partage , ne rdclamerait que des depenses ordinaires, 

 infinimcnt moindres que toutes celles des trois ou 

 quatre autres projets de canalisation a travers les 

 isthmes am^ricains. Quant aux rigoles de prise d'eaii, 

 on pourrait les ouvrir, soit par la gauche et dans le Da- 

 rien au-dessus de la chute do Tapanaca, soit par la 

 droite, en utilisant les eaux de la Tarena , afiliient de 

 I'Atrato. Le creusement du canal lui memo ne ren- 

 contrerait pas de difficultes dans unc plaine presque 

 unie et composee d'un sol d'alluvion. On n'aurait pas 

 a vaincre non plus de s^rieuses difficultes pour le dra- 

 gage de trcize a quinze endrolts dans le rio Darien, 

 qui, dans cette partie deson cours, n'indique nulle pari 



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