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niusulmans, tandis que des places qu'ils visitaicnt pen 

 alors leur etalent substitii6es , nous avons du supposcr 

 qu'il y avail la quelque errcur. Comment croire, en 

 effet, que les voyageurs arabes ne nous aienl rien dit 

 de Malacca, de Sumatra, devant Icsqnels ils passaient 

 n^cessairement pour aller en Chine, ct dans les ports 

 desquels ils etaienl forces d'aborder? Cctte scule ob- 

 ser\alioii n'est-cllc pas faite pour jcter des doutes sur 

 un itindrairc oil ces conlrees ne sont pas meme men- 

 lionn^es? 



Au contraire, I'itineraire tel que nous le conccvons 

 n'olTre pas cette lacune; il est d'ailleurs beaucoup plus 

 simple. Lesnavires descendaient de la cote occidentalc 

 de rinde par la mousson du IN.-E. vers decembre, et 

 arrivaient en Janvier pres de Ceylan. La relation nous 

 dit, en ciTet, qu'entre Mascate , Koulam-Malay ct la 

 mer d'Herkend il y a environ un mois de navigation. 

 Ils doublaiont la pointc de Gallcs(l), apres avoir, pro- 

 bablcn)ent, prealablement reconnu Ic cap Comorin , 

 en quittant los Maldives; ils arrivaient a Sumatra vers 

 la lin de fovrier ou les premiers jours de mars, epoquc 

 a laquelle commence a soufller avec moins de vio- 



(i) IVaprcs notie ilinc'raire , on voit que les navires nc passaient 

 nas k- detroit do P.ilk i|iii- Icur tail traverser M. I\eiiiaud. Cedetroit est 

 d'tin passajje diFHeile el daiigereux, et if est pen probable (|u'il ait etc 

 freciuente par les Oi ientaux. Un passajje d'I'Mrisi (Geogr., trad, franc., 

 t. 1, p.y6)noiis oonfirmedanscetteopimon. Cegeographe dit que pour 

 aller de I'iliMle lialaiie un Balabac qui est situeeentreCcjIaiiet la cote de 

 I'lnde, sans doute Manaar, a la Chine , on laisse Tile de Serendyb a 

 sa droitc. Celte ieniar(jiie, qu'il ne fait nulle part ailleurs, nous lait 

 suppcser (|ue, ponr les autres navigations, on laissait ordinairenicnl 

 Serendyb a {lauclic , <'.ista-dir( que Ton d(^nlil.iii l,i poiute dc 

 <;al!es. 



