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grande 6cole niiHUiirc a elc creeo a Post sculemenl 

 pour les nillltaires liongiois. Beaucoup de routes ont 

 el6 ameliorecs, surloul vers les fronli^res dans les pa\s 

 de niontagnc. 



L'Academie de Pest a publie de beaux volumes de 

 m^moirespliilologiqucs et d'liisloirenalurclle in 4°, en 

 niagyare; le muscle national de Post, pi(jue d'euiulation 

 par celte publication, et cellc des Annalcs du musee de 

 \ ienne, va enfin publlor un deuxieme volume de ses 

 Acta inns, luilioiidli's hiini^ativi , in-4° avcc pi. 



On parle toujouis de faiie un ponl en pierre entre 

 Pest et Bude a la place du pont dc bateaux. La ques- 

 tion est dc savoir quclles sont les sommes que fourni- 

 ront lecomitat et Ic gouvcrnemcnt central. 



Ce qui manque a la Ilongrie, ce sont des fabriques, 

 et surtout encore plus des ports commc cxutoires pour 

 I'exuberancc de ses produits agricolcs. Ce n'est pas as- 

 sez que les routes de Vicnne soientsanscessecouvcrtes 

 de voilures remplles de plusieurs dtages dc cages a vo- 

 lailles, ou de troupeaux de Ijoeufs et dc coclions ou dc 

 cbevaiix, ou bien de chariots reniplis dc peaux ct de 

 ble de toutc cspece, etc. ; cela ne ponipo un pen que 

 la Ilongrie occldentale, niais tres ])cu la llongric m6ri- 

 dionale tt orientalc. Les vins de Ilongrie devraient 

 avoir plus de debit dans le nord. Le gout des Alle- 

 mands pour le vin blanc aigrclet limite la vente du bon 

 vin rouge de Ilongrie. Les tabacs, abondants et bons 

 en Ilongrie, 'sont prohibesen Autricbe, ouily a mono- 

 pole, et oil ils n'enlrent que pour une petite partic 

 dans les fabriques imperialcs. 



Un commerce qui rapportc beaucoup a la Ilongrie, 

 etsurtoutala partie appcldc le Bakongwald, et a I'Es- 

 clavonie, c'est celui des cochons, nourris dans les fo- 



