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 plus rc'gulier que les jours precedens. Le 27, la latitude 

 etait de 68" I'S. ; la longitude, 10° 7' E. ; temperature de 

 I'air, 3i°; celle de I'eau, 34. Le vent a I'est-sud-est, 

 sonfflant avoc force , et une forte houle ; la neige 

 tonibant en ahondance, plusieursmontagnes en vue, en 

 outre quelques fragmens , ou plus vraiseniblableinent , 

 des champs de glace avec leur bord exteiieur tant soit 

 peu brise. Peu d'oiseaux, et la plupart de ceux qu'on 

 vit etaient des pingouins perches sur les montagnes de 

 glace. On eut a lutter contre de grands dangers en ma- 

 noeuvrant entre ces montagnes et les fragmens de glace ; 

 mais on poursuivit avec ardeur le projet de gagner an 

 sud-est. Le i^"" fevrier, la latitude fut 68° 5i'S, et la lon- 

 gitude i3°2a'E. ; la temperature de I'air, 3o" j celle de 

 I'eau, 34. Un phoque fut remarque pres du Lively ; 

 plusieurs oiseaux de neige, avec des eaglets bruns , pla- 

 naient autour des batimens; on vit, a diverses reprises^ 

 voler a une certaine distance vers le sud-est , des oiseaux 

 qu'on crut d abord etre des oiseaux de terre, mais qu'on 

 jugea ensuite etre des king-birds , espece qui, bien qu'a- 

 quatique, ne s'ecarte pas de la terre. L'eau etait aussi 

 d'une couleur plus claire ; mais aucuue terre ne put etre 

 reconnue d'une maniere certaine, et aucune sonde ne 

 trouva le fond. Le 4? 'es apparences de terre devinrent 

 encore plus positives, et Ton crut pUisieurs fois I'avoir 

 reconnue; mais sur cc meridien men;e, le capitaine Bis- 

 coe nest point certain du fait. La glace setcndant de- 

 sormais au nord, il fallut necessairement diniinuer uit 

 peu la latitude. Le 8 a midi, le point de la route fut 

 67° 12' S. et 27° i5' E. ; temperature de lair, SS" ; au so- 

 leil, 84 ; celle de l'eau, 33. Le vent passa alors a I'est- 

 sud-est, et souffla avec violence durant quelques jours, 

 accompagne dune grosse houle, ce qui rendait tres 



