(76) 

 naire I'absence complete des phoques. La latitude de 

 mount William, fut fixeea64°45' S., sa longitude a GZ' 

 5i'0. 



Cela fait, le capitaine Biscoe toucha aux lies South- 

 Shetland, ou il fut entraine a la cote, perditson gouver- 

 nail, et n'echappa qu'avec peine a un naufrage imminent. 

 Apresune relacheaux lies Falkland, pres desqueiles il so 

 separa de nouveau du Lively, il s'acheniina vers Sainte- 

 Catherine du Bresil, oil il apprit la perte definitive de 

 sa conserve sur I'lle Mackay, Tune dos lies Falkland. Du 

 reste, I'equipage fut sauve et ramene par un navire en 

 croisiere de Monte-Video. M. Biscoe revint de Sainte 

 Catherine dans sa patrie, et voici les observations ^^ene 

 rales qu'on pent conclure de cet extrait de sa table de Lok 



Dans les latitudes tres elevees en dedans des jjlaces 

 commelesvents soufflent presque constamment du sud 

 ilsvarientdusud-esta I'est-ncrd-est.Cette direction etaiit 

 contraire a celle d'un navire qui voudrait faire route a 

 rest,!e capitaine Biscoe seraitd'avis que des entreprises du 

 menie genre devraient etre dirigees en sens contraire, 

 cest-a-dire de lest a I'ouest. Cependant, en dehors des 

 glaces, les vents d'ouest regnent constamment; et il est 

 douteux q'l'il ne valul pas mieux conserver a ses ordrcs un 

 vent favorable pour atteindre un lieu de refuge, etpou- 

 voir se reparer, comme cela arriva au Tula. Cet avan- 

 tage serait peut-etre preferable au premier, qui scrait 

 rarement dun interet majeur, et qui pourrait eutrainer 

 a des actes d'imprudence et de temerite. 



Les auroresaustrales etaient seulement accidentelles, 

 mais quelquefois extrememcnt lumineuses; et, dans ces 

 cas, etaient toujours suivles de mauvais temps. On ne 

 remarqua point qu'elles eussent aucun eflol sur le&. 

 compas. 



