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 que r^lal de la mer le permit, observa I'inclinaison tie 

 I'aiguilie aimanl^e, qui continua de croitre avec une 

 r6gularit6 satisfaisante depuis 74 degres jusqu'a 86 de- 

 gres environ , \h ou il nous fut defendu d'aller plus 

 avant. En outre, je faisais observer plusieurs lois par 

 jour, par le chef de limonerie Kosman, sujetprecieux 

 par son zele pour les observations et les calculs, les 

 variations de I'aiguilie, et les registres de I'expedilion 

 en presenteront de nombreuses series. 



La temperature decrut r^gulierement et uniformd- 

 ment jusqu'au i5 Janvier, ou elle ne fut plus que de 

 deux degres, tant a I'air qu'h la surface des eaux. Ce 

 jourmeme, nous coupames la route de Cook, en 1773, 

 et depuis ce moment nous nous trouvames sur un es- 

 pace de mer que jamais aucun navire n'avait sillonne 

 avant nous. Le jour suivant, au matin, par Go degres 

 de latitude et i4i degres de longitude, nous vimcs la 

 premiere glace, masse de 5o pieds de hauteur sur 200 

 d'etendue, debris informe et sans doute depuis long- 

 temps travaille et reduit par le frottement et I'agilation 

 des flots. 



D6sormais, nous en vlmesi^eguli^rement chaquejour 

 quelques unes , mais rares , clairseraees, et, en gene- 

 ral, de dimensions moyennes. Aussi notre navigation, 

 cu egard a la disparilion prcsque complete des nuits, 

 fut peu penible jusqu'au 17. Alors parG^ et 63 degres, 

 les glaces devinrent nombreuses et offrirent des masses 

 imposantes , plusieurs d'enlre elles ayant 3 ou 4oo toi- 

 ses d'etendue sur 100 ou i3o pieds de hauteur. 



Les grains de neige devenus frequents reduisaienl 

 souvenl notre horizon a 100 ou 200 loises de distance. 

 Le jour suivant, on compta jusqu'a 60 grosses glaces 

 !(Mil aulotir de nous. II fallulde nou\eau userde la plus 

 i^rande vigilance pour cvilcr d'aborder aucune de ces 



