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Ironc, plusieurs voyages tic clecosiverlcs onl 6le cnlre- 

 pris sous ses auspices, soil enli6rement , soil en parlic 

 a ses I'rais. J'aurai occasion d'en parlor lorsquo jo m'oc- 

 cuperai tie rAmerique. 



C \i rtes liydi o graph iq ues , 



Le Depot de la marine de Copenhague ( Soe /mart 

 nrchn\), dirige par M. le cupilaine Zahrlmann, I'un des 

 mcilleurs eleves du celebre aslronomo Schumacher, a 

 publieilepuis la fin de i84i plusieurs nouveilcs carles 

 hydrogra]:hiques J ce sont : 



1° Le golfe de Neustadt [Neustadt Batten) , en uno 

 I'ouille. (letle carte a\ait deja paru en i858; elle a tlilc 

 reproduite en i84i avec des corrections. 



2° Le Sand ( Oresund) depuis KuUon jusqu'a llveen, 

 6galement en une feuille. 



3° LajVerdu Aord { Nordsden) en 2 feuilles. 

 4° Le Golfe d' Heligoland [Helgolaiider Biigteu) on une 

 feuille. 



5° Le Kattegat. 



Les numeros 2 el 3 onl el6 publies celle ann^e, et 

 c'est en i84i que le n' 4 a «ite livr(^ au public; quant 

 au n° 5 , public d'abord en i85j , il a ete corrige ct 

 reproduit en 1842; et Ton prt^pare en ce moment 

 au depot de la marine de Copenhague les carles sui- 

 vantes , qui parailronl probablement dans le courant 

 de 1843 : 



1" Carte dii Skagcrak depuis Facrder Jiiiqn'a Haiis- 

 tholmen; 



3" Carte da Sund et des Bells ^ aiiisi que ile la portion 

 de la nier Baltiqiie Jusqiui Ola/ul ; 



4' Carte du Smid depii/s I' ile de Uveeti /its(pt\i eclie de 

 de Moen ; 



