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geur; il resto beauoup h faire a di'oite et a gauche de 

 la route de Dama a Alep : I'interet de ces recherches 

 pent s'etendre jusu'a Damas et dans la direclion de 

 I'ouest jusqu'au Have de Tripoli. 



Dans les con Ires situees au sud de Tripoli et de 

 Balbek, on connit seulement le lilloral , les routes 

 de Tripoli a Dame par Balbek, de Beyrout a Damas 

 par Zahle, de Baiek a Hasbeya par la valine du Lcy- 

 tani, cellesde llaseya a Seyda par Arnoun, de Seyda 

 a Damas, de Beyrul a Balbek par Zahle, de Beyrout 

 a Balbek par Akoura, Ageltoun, Afka el Bcharre. 

 Les divers espaces ompris entre ces routes auraient 

 besoin d'etre rcconus avec detail. Le figure du terrain 

 estsurlout d\ui grnd inlerel dans ces pays de hautes 

 tnonlagnes. L'AnlLiban est beaucoup molns connu 

 que le Liban ; onn'a que trois itin^raires a travers 

 cette montagne : c sont ceux qui parlent de Damas 

 pourabouliraBaiblc, a Zahle et a Job Djenein, encore 

 ce dernier laisse-l- beaucoup a desirer. 



Au sud de la lipe qui va de Damas a Si^yda , tout 

 I'espace compris eire la mer, la vallee du Jourdain et 

 la plaine d'Esdreloi, a besoin d'etre eludie; les voya- 

 geurs n'ont gucre uivi que les routes du liltoral, de 

 Damas a Na/,areth> cde Saint-Jean^d'Acre auMonl-Tha- 

 bor, a Tiberiade et Safad. II serait important de par- 

 courir les lacunes emprises entre ces diverses routes, 

 et d'en rapporler di itineraires d^tailles, A parlir du 

 lac de Houle jusqu'Jamer Morte, le cours du Jourdain 

 serait fort interessat a relever; on ne devralt pas ne- 

 gliger les formes (h lacs de Houle et de Tiberiade , 

 dont il faudrait fay? le tour, ce serait la un grand 

 service a rendre a 1 geographic ; la vallee de ce fleuve 

 celebre m6rile d'eti mieux connue. Une exploration 



