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loujours des causes d'crreur. On doit se contenler do 

 reprcsenler cc que Ton voit clairemenl a dioite et a 

 gauclie de la route, sans trop se preoccupor de ce 

 que Ton peut apercevoir vaguement a une trop grande 

 distance. Quant aux observations astronomlques, on 

 peut les nd-gliger sans regret dans un pays oii Ton a 

 deja un certain nombre de positions connucs, servant 

 de point de repere, ct entre lesquelles on encadre 

 assez facilement les itin^raires qui vont de I'une a 

 I'autre. II Taut d'ailleurs une longue habitude de 

 I'emploi des instruments et des m^thodes d'observa- 

 tions, sans laquelle il est impossible d'arriver a des 

 r^sultats satisfaisants ; il vaut done mieux porter toute 

 son attention sur la mesure des distances et des di- 

 rections , sur le figure du terrain et sur la transcrip- 

 tion exacte des noms de toutes les localites qui doivent 

 avoir place dans la carte itineraire. 



Pourne pas sorlir des limites queM. de Bertou parait 

 avoir posees a ses projets de voyage, on se bornera a 

 donncrquelques conseilspourl'exploration delaSyrie, 

 dela Palestine et de I'Arabie-Petree. 



Vers le nord , il serait utile d'eludier la forme du lac 

 d'Antioche, les dilTerentes valleesqui vicnnent y aboii- 

 lir et toute I'etendue de son bassin. Le pays com- 

 pris entre la vallee du Pyrame (Djihoun) et la plaine 

 d'Antioche , est fort peu connu, a I'exception du littoral 

 el de la route d'Alexandrette a Antioche. Entre cette 

 direction etle cours du Kouek (Chalus) on peut encore 

 faire des rccherches utiles, malgre les resultats que 

 proniettent les travaux de I'expedition anglaise de 

 I'Euphrate. 



Cette Commission parait avoir explore ccmplele- 

 ment le rivage qui s'etend depuis I'embouchure de 



