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 iage aussl agitable. Le travail d'une pairc de boeufs 

 ne donne pas nioins do 5o ou 4o klialvars de grains 

 chaque annee. 



Au lieu d'eniplover quatro journ6es pouF so rendie 

 de INcvchabour a Meched par cetle route, on peut a la 

 rigucury arriver en trois; alors il faudrait prendre 

 pour stations intermediaires Meichounn ( i oo maisons) , 

 qui est un peu a gauche, i farsakh plus loin, et 

 Cherif-Abad (i5 maisons), 



De Rademga a Cherif-Abad, on comple 7 farsakhs. 

 La direction est d'abord au siid-est , ensuile a lest, et 

 la derniere demi-lieue au nord-est. Les montagnes de 

 gauche regnent toujours a trois quarts de lieue du che- 

 min ou davantage; mais on traverse ou bien on long© 

 des hauteurs ou des langues de terre qui s'y raila- 

 chent. II y a 5 ou 4 villages pres du chemin jusqu'a 

 Meichounn. Les environs de ce dernier sont particulife- 

 rement fertiles; mais de la jusqu'a Cherif-Abad, on ne 

 quitte plus les bruyeres. La quality de la route est en 

 general bonne. II y a neanmoins deux ou trois passage* 

 qui auraient besoin d'etre repares pour les rendre 

 praticables aux voituros , savoir : 1" pres du village de 

 Dizbar; 2° a la descente pros de Cherif-Abad; 5° a un 

 fort farsakh avant d'y arriver. 



A demi-distance de Rad6mga a Ch6rif-Abad , on 

 p£isse un gros ruisscau qui sort des hauteurs, et coule a 

 droite dans la plaine. Les broussaillos ne manquent 

 pas dans les environs. 11 y a a peu de distance aupara- 

 vant et sur la droite quelque culture. IJne lieue au- 

 dela de ce ruisseau, est un caravanserai en ruincs dont 

 la construction est encore due a Cha-Abbas. On passe 

 encore trois petits ruisseaux qui coulent do gauche a 

 droite. La inontagne dont on conlourne la pointe en 



