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 vanseral. Le chemin au conlraire se dirige au sud , h 

 Iravers un terrain monlueux. On passe la I'ivi^re, donl 

 les bords sont un peu mar^cageux, sur un pont en 

 magonnerie. 



A trois quarts d'heure du caravanserai, et Immedia- 

 tement apr^s, commence une mont^e facile , parallele 

 a la chaine qui reste a franchir, et dirig^e a droite. 

 Cette derni^re chaine, donl I'origine est, je crois, a 

 droite en quelque point de la precedente , parait en- 

 fermer I'etroit vallon dans lequel on est, et ne laisser 

 aucune autre issue que celle de la riviere. Je n'ai pu 

 m'assurer si ce passage est praticable; mais le passage 

 de la montagne qui reste a franchir presente d'oxtre- 

 mes dilhculles. Apres en avoir longe le pied quelque 

 temps, on va assez directement sur le col , I'approche 

 en est pleine de rochers. Le sommet est a peu prfes 

 aux deux tiers du chemin depuisle caravanserai jusqu'a 

 Tourbet. La descente est affreuse, etroite, pleine de 

 blocs, tortueuse est Ires rapide. La route jusqu'a Tour- 

 bet n'oflVe plus la moindre difficulle. Elle est toute en 

 plaine, quoiqu'on voie encore quelques pointes de 

 rameaux a gauche du chemin et a i farsakh et i//i de 

 Tourbet. Au meme endroit se trouve uue citerne. La 

 partie de la plaine ou Ton marche est presque enliere- 

 ment sterile. A i farsakh avant la station , on passe un 

 ruisseau qui coule de droite a gauche, et Ton voit a 

 gauche un village a 3oo toises. C'est le seul qui soit a 

 portee du chemin. La culture n'est plus guere inter- 

 rompue au-dela, et on trouve encore dans cet intervalle 

 deux ruisseaux qui coulent vers la gauche. 



Tourbet est une jolie petite ville de 12 ou i,5oo 

 maisons, balie au milieu d'une plaine, dans un fond, 

 dominee par quelques ridcaux du cote par ou je suis 



