( '4. ) 



Oiiigne 3 E. 1/4 S.-E. 



Camp de Mohammed Sidy-Moctar. . 4 N.-E. i 4 E. 

 El-Miara-Hiti-Loiilied-Lahi.. . . 6 N. 

 (Passage du niisseau EUHadjar.) 



Camp de Dliioleheu 10 E. 



Teueque 10 N.-E. 



Ruisseau El-Hadjar lo N.-E. 



Giaude mare i5 N.-E. 



Lamkhale i E, 



Ruisseau El Hailjar 3 S. E. 



Tobaili 23 N.-E.- 1/4 E. 



Cet llin^raire se resoul en une ]i8;ne clrolle de i^o 

 milk's dirigee a pen pres E.-N.-E. (E. 24° N.). 



Ainsi les deux ilineiaires s'accordenl completement 

 sur la distance, et ils nous fournissent quant au gise- 

 ment une direction moyenne a peu pres N.-E. 1/4 E. 

 (E.35° 00' N.); d'oii il suit qu'en prenant pour la po- 

 sition de Podorla latitude de 16" 44' 5o" observee par 

 Adanson , et une longitude estimec de 17° 21' O. , 

 Tobaili so irouvera porte a 18" 7' N. et 15° 20' O. 



Mais, outre ce resullat general, il y a lieu de deter- 

 miner les rapports mutuels de situation des deux 

 routes dans lour construction slmultanee. Si, apres 

 avoir trace a part cbacune d'elles, on se bornait a les 

 reporter I'une sur I'autre en faisant exactement coin- 

 cider leurs axes , on les verrait se croiser en des points 

 oil le recit du voyageur n'oITre aucun indice de leur 

 rapprochement. 



L'accoid a elablir cnlre dies doit principalement 

 etre determine par le role que joue dans cbacune le 

 ruisseau d'El-lladjar, traverse deux fois en allanl, tra- 

 verse trois fois et lenconlre en d'autres points au 

 rctouv. 



(le ruisseau est traverse, la premiere fois, a G2 milles 



